Traukinio ryšys iš Görlitzo į Karpacz: naujas kelias į Milžiniškus kalnus!
Traukinio ryšys iš Görlitzo į Karpacz: naujas kelias į Milžiniškus kalnus!
Görlitz, Deutschland - Didelis žingsnis turizmui ir mobilumui Žemutinėje Silezijoje: 2025 m. Birželio 18 d., Sekmadienį, Lenkijos geležinkelis „Riesengbirgsbahn“ tarp Jelenia Góra ir Karpacz buvo vėl pradėtas veikti po 25 metų. Maršrutas, kuris matuoja 16,4 km ilgį, leidžia keliautojams patekti į Karpacz iš Jelenia Góra vos per 18–24 minutes. Tai žymiai pagerina ryšį nuo Görlitz iki Karpacz iki Jelenia Góra, išplėsdama esamą liniją bendradarbiaujant su Koleje Dolnośląskie (KD). Kelionės laikas nuo Görlitzo į Karpaczą dabar yra apie 2 ¼ valandos, įskaitant Jelenia Góra pasikeitimą. Išvykimai iš Görlitz vyksta kas dvi valandas, o tai žymiai padidina regiono prieinamumą. Jei jus domina šeimos išvyka, galite pasiimti „Euro-Neisse“ bilietą į „Karpacz“, galiojantį iš „Bischofswerda“ ZVON tarifų rajone. Arba Vokietijos bilietą galima įsigyti Jelenia Góra, kur „Karpacz“ galima įsigyti ryšio bilietą.
Geležinkelio linija, kuri dabar vėl buvo pradėta veikti, yra antrasis kalnų diapazonas Žemutinėje Silezijoje, kuri buvo suaktyvinta, po to, kai vėl buvo atidaryta geležinkelio linija į Swieradów Zdrój 2023 m. Gruodžio mėn. Per pastaruosius trejus metus buvo investuota beveik 62 milijonai Lenkijos „Złoty“ (maždaug 14,53 milijono eurų ekvivalentas), kad būtų galima iš naujo suaktyvinti „milžiniškus kalnus“. Maršrutas, iš pradžių atidarytas 1895 m. Birželio 29 d., Buvo nutrauktas keleivių transportavimui nuo 2000 m.
investicijos į geležinkelių infrastruktūrą
Investicijos į geležinkelio infrastruktūrą Žemutinėje Silezijoje neapsiriboja „milžiniškų kalnų geležinkeliu“. Remiantis „Lok-Report.de“ pranešimais, PKP Polskie linija „Kolejowe SA“ (PKP PLK) neseniai pasirašė tris sutartis su Žemutinės Silezijos vožtuvo maršalo tarnyba. Šios sutartys yra „Kolej Plus“ vyriausybės programos, kuria siekiama pagerinti vietos ir regioninę geležinkelio infrastruktūrą, dalis. Numatomos investicijos sudaro apie 800 milijonų Lenkijos „Złoty“ (apie 170 milijonų eurų) ir yra skirtos padidinti regionų ekonominę plėtrą ir žmonių gyvenimo kokybę.
Turėtų būti ypač pabrėžiamas geležinkelio eismo atstatymas tokiuose miestuose kaip Bogatynia ir ZłoToryja, kuri daugiau nei nepatyrė geležinkelių eismo daugiau nei 20 metų. Taip pat reikia patobulinti ryšių jungtis nuo środa śląska iki Wrocław, o paveiktuose regionuose statomos naujos stotelės ir modernizuotos traukinių stotys. Svarbus projektas yra, pavyzdžiui, vienas iš dalies maršrutas tarp Bogatynijos ir Zgorzelec, kuris išplėstas iki maždaug 30 km ir turėtų įjungti greitį iki 120 km/h. Kelionės laikas tarp Bogatinia ir Zgorzelec ateityje bus tik apie 47 minutes.Tikslas turistams
„KARPACZ“, kaip svarbus turizmo magnetas, siūlo daugybę lankytinų vietų, tokių kaip įspūdinga medinė bažnyčia „Wang“ ir „Lomnitz“ komanda. Vieta Schneekoppe papėdėje, didžiausias milžiniškų kalnų aukštis su 1 602 metrų, kasmet pritraukia daugybę lankytojų. Taigi geležinkelių jungčių plėtra yra ne tik infrastruktūros projektas, bet ir žingsnis siekiant atgaivinti turizmo sektorių regione ir skatinti tvarias kelionių galimybes. „Riesengbirgsbahn“ paleidimas ne tik bus naudingas keliautojams iš rajono, bet ir priežastis atrasti „Karpacz“ ir vaizdingą aplinką. Lankytojai iš Vokietijos gali lengvai atvykti į traukinius ir mėgautis natūraliomis regiono grožybėmis.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Görlitz, Deutschland |
| Quellen | |