Vlečte spojenie z Görlitzu do Karpacz: Nová cesta k obriem.

Vlečte spojenie z Görlitzu do Karpacz: Nová cesta k obriem.

Görlitz, Deutschland - Veľký krok pre cestovný ruch a mobilitu v dolnej Sliezsku: V nedeľu 18. júna 2025 bola poľská železnica „Riesengebirgsbahn“ medzi Jelenia Góra a Karpacz po 25 rokoch vrátená do prevádzky. Trasa, ktorá meria dĺžku 16,4 km, umožňuje cestujúcim dostať sa do Karpaczu z Jelenia Góra za pouhých 18 až 24 minút. To výrazne zlepšuje spojenie z Görlitza na Karpacz na Jeleniu Góra rozšírením existujúcej línie v spolupráci s Koleje Dolnośląskie (KD). Čas cesty z Görlitzu do Karpacz je teraz asi 2 hodiny, vrátane zmeny v Jeleniu Góra. Odchody z Görlitzu sa konajú každé dve hodiny, čo výrazne zvyšuje prístupnosť regiónu. Ak máte záujem o rodinný výlet, môžete si vziať lístok na euro-neuniu do Karpacz, platného z Bischofswerdy v tarifnej oblasti Zvon. Alternatívne je lístok na Nemecko k dispozícii pre Jelenia Góra, kde je možné kúpiť vstupenku na pripojenie spoločnosti Karpacz.

Železničná trať, ktorá bola teraz vracaná späť do prevádzky, je v decembri 2023 druhým pohoriam v dolnom Sliezsku, ktoré bolo reaktivované, po opätovnom otvorení železničnej trate Swieradów Zdrój. Východiská, že v nasledujúcich rokoch je návrat železničnej osobnej dopravy do regiónu, ale tiež je súčasťou väčšieho plánu, ktorý chce reagovať železnice v nasledujúcich rokoch, čo je nielen na základe cestovania, ale aj v ležnej populácii. V posledných troch rokoch bolo investovaných takmer 62 miliónov poľských Złoty (ekvivalent okolo 14,53 milióna EUR) do reaktivácie „obrovských hôr“. Trasa pôvodne otvorená 29. júna 1895 bola prenosná pre osobnú dopravu od roku 2000.

Investície do železničnej infraštruktúry

Investície do železničnej infraštruktúry v dolnom Sliezsku sa neobmedzujú iba na „obrovskú železnicu pohoria“. Podľa správ spoločnosti Lok-Report.de, PKP Polskie Line Kolejowe SA (PKP PLK) nedávno podpísala tri zmluvy s maršálom Úradu Lower Sliesia Vovodeship. Tieto zmluvy sú súčasťou vládneho programu Kolej Plus, ktorého cieľom je zlepšiť miestnu a regionálnu železničnú infraštruktúru. Odhadované investície predstavujú približne 800 miliónov poľských Złoty (približne 170 miliónov EUR) a sú určené na zvýšenie hospodárskeho rozvoja regiónov a kvality života ľudí.

Cieľ pre turistov

Karpacz ako dôležitý magnet cestovného ruchu ponúka početné atrakcie, ako napríklad pôsobivý drevený kostol Wang a tím Lomnitz. Poloha na úpätí Schneekoppe, najvyššia nadmorská výška obrovských hôr s 1 602 metrov, priťahuje každý rok mnoho návštevníkov. Rozšírenie železničných spojení preto nie je iba infraštruktúrnym projektom, ale aj krokom na revitalizáciu sektora cestovného ruchu v regióne a podporu udržateľných možností cestovania. Uvedenie „RiesengeBirgsbahn“ bude mať prospech nielen cestujúcich z tejto oblasti, ale je tiež dôvodom objavenia Karpacza a malebného prostredia. Návštevníci z Nemecka môžu ľahko prísť do vlakov a vychutnať si prírodné krásy regiónu.