Tåganslutning från Görlitz till Karpacz: Den nya vägen till Giant Mountains!
Tåganslutning från Görlitz till Karpacz: Den nya vägen till Giant Mountains!
Görlitz, Deutschland - Ett stort steg för turism och rörlighet i Lower Silesia: På söndagen den 18 juni 2025 sattes den polska järnvägen "Riesengebirgsbahn" mellan Jelenia Góra och Karpacz tillbaka efter 25 år. Rutten, som mäter en längd på 16,4 km, gör det möjligt för resenärerna att komma till Karpacz från Jelenia Góra på bara 18 till 24 minuter. Detta förbättrar avsevärt anslutningen från Görlitz till Karpacz till Jelenia Góra genom att utöka den befintliga linjen i samarbete med Koleje Dolnośląskie (KD). Restiden från Görlitz till Karpacz är nu cirka 2¼ timmar, inklusive en förändring i Jelenia Góra. Avgångar från Görlitz äger rum varannan timme, vilket avsevärt ökar tillgängligheten för regionen. Om du är intresserad av en familjeutflykt kan du ta Euro-Neisse-biljetten till Karpacz, giltig från Bischofswerda i Zvon Tariff-området. Alternativt är Tysklandbiljetten tillgänglig för Jelenia Góra, där en anslutningsbiljett kan köpas till Karpacz.
Järnvägslinjen, som nu har lagts tillbaka i drift, är den andra bergskedjan i Lower Silesia, som återaktiverades, efter återöppningen av järnvägslinjen till Swieradów Zdrój i december 2023. Återlämnandet av järnvägstrafiken till regionen är en del av en större plan som vill återaktivera järnvägslinjer under de kommande åren, vilket inte bara är baserat på Tourism, men även om det är en del av en större plan som vill reaktivera järnvägslinjer under de kommande åren, vilket inte bara är baserat på Tourism, men även den lokala om den lokala planen är att öka befolkningen. Nästan 62 miljoner polska Złoty (motsvarigheten till cirka 14,53 miljoner euro) har investerats under de senaste tre åren för att återaktivera de "jättebergen". Rutten öppnades ursprungligen den 29 juni 1895 hade avbrutits för persontransport sedan 2000.
Investments in the Rail Infrastructure
Investeringar i järnvägsinfrastrukturen i Lower Silesia är inte begränsade till "Giant Mountains Railway". Enligt rapporter från Lok-Report.DE undertecknade PKP Polskie Line Kolejowe SA (PKP PLK) nyligen tre kontrakt med Marshal Office of the Lower Silesia Voivodeship. Dessa kontrakt är en del av Kolej Plus regeringsprogram, som syftar till att förbättra den lokala och regionala järnvägsinfrastrukturen. De uppskattade investeringarna uppgår till cirka 800 miljoner polska Złoty (cirka 170 miljoner euro) och är avsedda att öka regionens ekonomiska utveckling och livskvaliteten.
Återställningen av järnvägstrafik i städer som Bogatynia och Złotoryja, som inte längre har upplevt järnvägstrafik i över 20 år, bör särskilt betonas. Anslutningsanslutningarna från Środa Śląska till Wrocław ska också förbättras, medan nya stopp och moderniserade tågstationer byggs i de drabbade regionerna. Ett viktigt projekt är till exempel den enda spårvägen mellan Bogatynia och Zgorzelec, som utvidgas till cirka 30 km och bör möjliggöra hastigheter på upp till 120 km/h. Restiden mellan Bogatynia och Zgorzelec kommer bara att vara cirka 47 minuter i framtiden.Ett mål för turister
Karpacz, som en viktig turismmagnet, erbjuder många attraktioner som den imponerande träkyrkan Wang och Lomnitz -teamet. Platsen vid foten av Schneekoppe, den högsta höjden av jättebergen med 1 602 meter, lockar många besökare varje år. Utvidgningen av järnvägsförbindelserna är därför inte bara ett infrastrukturprojekt, utan också ett steg för att återuppliva turistsektorn i regionen och främja hållbara resealternativ. Idrifttagandet av "Riesengebirgsbahn" kommer inte bara att gynna resenärer från området, utan är också en anledning att upptäcka Karpacz och den pittoreska miljön. Besökare från Tyskland kan enkelt anlända på tågen och njuta av de naturliga skönheterna i regionen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Görlitz, Deutschland |
| Quellen | |