Draama taevas: ülikerge lennuk päästab end kõhumaandumisega Görlitzis!
5. oktoobril 2025 tegi ülikerge lennuk Görlitzis hädamaandumise teliku defekti tõttu. Sõitjad jäid vigastamata.

Draama taevas: ülikerge lennuk päästab end kõhumaandumisega Görlitzis!
Görlitzi lennuväljal juhtus pühapäeva hommikul tähelepanuväärne juhtum, mis näitab muljetavaldavalt, kui oluline on hädaolukorras kiirus ja koostöö. Valju Saksi Kahe inimesega pardal olnud ülikerglennuk pidi ninakäigu rikke tõttu tegema hädamaandumise. Kui probleem avastati, oli lennuk koos teise lennukiga just lennujaamast õhku tõusnud. Partnerlennuki meeskond andis kohe üliolulise teabe ja teavitas tuletõrjet.
Kuna paagitäis ja regulaarne maandumine polnud enam võimalik, tuli ülikerglennukil teha paar ringi üle Görlitzi lennuvälja, kuni päästeteenistused sekkuda said. Lihtsus, millega tuletõrje ja päästeteenistus kohapeal reageerisid, oli piloodile ja tema kaasreisijale selgelt hea. Tuletõrje mitte ainult ei turvanud ala, vaid tagas ka tulekaitse. Kätte saadi ka kaks kiirabi, kes vajadusel kiiret abi osutasid.
Õnnelik lõpp
Suur osa pingetest taandus kiiresti, sest päeva lõpuks oli juhtum õnneks kerge ja seal viibinud inimesed vigastada ei saanud. Nendel hetkedel saab taas selgeks, kui oluline on lennunduses hea traadita side ja kiire tegutsemine. Viimastel aastatel on lennuõnnetuste arv ja raskus maailmas vähenenud, kuid statistikat vaadates selgub Statistika et õnnetused maandumisel on sageli põhjustatud tehnilistest raskustest.
Sarnane juhtum leidis hiljuti aset Hoßkirchis, kus 66-aastane piloot sai hädamaandumisel raskeid selgroovigastusi. Pärast mootoririket pidi ülikerge lennuk sooritama hädamaandumise Hoßkircheni järve piirkonnas. Toimus tugev kokkupõrge, mis tekitas lennukile märkimisväärseid kahjusid ja on hinnanguliselt umbes 20 000 eurot Uued faktid.
Turvameetmed ja arengud
Ohutuse seisukohast olulised arengud lennunduses on viimastel aastatel oluliselt muutunud. Tänu tehnilistele uuendustele, nagu maandumisabilised, väheneb risk sellistel kriitilistel hetkedel veelgi. Viimaste aastate arvud näitavad, et liiklusõnnetuste määr on võrreldes autojuhtimisega madal, kuigi traagilisi juhtumeid juhtub jätkuvalt. Viimaste andmete kohaselt hukkus maailmas 2024. aastal lennuõnnetustes 268 inimest, mis on märkimisväärne vähenemine võrreldes aastatuhande vahetusega.
Görlitzi elanike jaoks oli pühapäevane juhtum õnn, sest nad suutsid õudusest vigastusteta üle elada. Kaunist pühapäeva jätku!