Pließnitz tiltas Görlice vėl atidarytas – didelė šventė penktadienį!

Pließnitz tiltas Görlice vėl atidarytas – didelė šventė penktadienį!

Hagenverderyje netoli Görlico yra pagrindo džiaugtis: po daugiau nei dvejų metų Pließnitz pėsčiųjų ir dviratininkų tiltas pagaliau vėl atidarytas. Tiltas buvo uždarytas 2023 m. dėl prastų sąlygų ir saugumo problemų. Dabar, po intensyvių renovacijos darbų, miestiečiai jais vėl gali naudotis. Garsiai Sächsische.de Sprendimas renovuoti priimtas 2022 m.; pradinės išlaidos tuo metu buvo vertinamos apie 200 000 eurų. Faktinės išlaidos galiausiai siekė apie 390 000 eurų.

Praėjusių metų gruodį prasidėję renovacijos darbai apėmė pilną plieninio antstato išmontavimą ir pakeitimą, sparnų sienelių remontą ir naujos medinės pagrindo su GRP danga statybą. Buvo sumontuoti nauji turėklai, taip pat vėl naudojamas apšvietimas. Iškilmingas tilto atidarymas vyks penktadienį 18 val., o vėliau klubo pastate vyks tradicinė kalnakasių šventė.

Kalnakasių šventė Hagenverderyje

Šachtininkų šventė lankytojams žada spalvingą programą. Be nemokamo alaus ir diskotekos penktadienio vakarą, šeštadienį nuo 14 val. rengiama popietinė programa. Vietos klubai pasirūpins kava, pyragu ir ledais. Šeštadienio vakarą diskoteka vėl atgys, o ugnies šou – 22 val. suteiks didžiulį finalą.

Tačiau ne tik Saksonijoje yra tiltų, kuriems reikia ypatingos priežiūros. Neseniai Belmute buvo pradėti 1730 m. į sąrašą įtraukto tilto atnaujinimo darbai. FNP praneša, kad šios renovacijos išlaidos siekia apie 440 000 eurų. Siekiant išsaugoti istorinę tilto išvaizdą, atliekami įvairūs remonto darbai, užtikrinantys stabilumą ateičiai.

Tiltai Vokietijoje: brangi įmonė

Pažvelgus į situaciją visoje šalyje matyti, kad tiltų modernizavimui skiriama daugiau dėmesio nei bet kada. Remiantis ataskaita, kurią pateikė Tagesschau.de Sunykusių tiltų renovacija Vokietijos kelių tinkle kainuoja brangiau, nei buvo skaičiuojama iš pradžių. „Autobahn GmbH“ praneša apie milijardinę papildomą paklausą, o tiltų, kuriuos reikia atnaujinti, skaičius kelia nerimą – apie 10 000 visoje Vokietijoje. Visų pirma Rahmedetalio tiltas Liudenscheide, kuris saugumo sumetimais buvo uždarytas nuo 2021 m. gruodžio mėn., rodo, kad reikia skubiai imtis priežiūros priemonių, nes visa eismo situacija labai pasikeitė.

Iššūkiai, su kuriais susiduria tiltų statytojai, yra įvairūs: nuo personalo trūkumo iki netinkamo planavimo iki finansinių kliūčių. Planai padidinti tiltų atnaujinimo finansavimą iki 5,7 milijardo eurų 2026 metais – pirmas žingsnis, tačiau lieka klausimas, ar šios sumos užtenka susidoroti su renovacijos likučiais.

Apskritai tai rodo, kad tiltai ne tik sukuria ryšius, bet ir rodo tikrą poreikį imtis veiksmų – tiek vietoje Hagenverderyje, tiek kituose Vokietijos regionuose.