Suche
Mein Konto
Stravična nesreća u Zittauu: Pješak poginuo nakon sudara!
31. listopada 2025. dogodila se tragična nesreća u Zittauu u kojoj je smrtno stradao pješak.
Stravična nesreća u Zittauu: Pješak poginuo nakon sudara!
Navečer 31. listopada 2025. u 18.50 sati u Zittauu se dogodila tragična prometna nesreća. Na 18-godišnju pješakinju naletio je 21-godišnji vozač Škode. Ova se nesreća dogodila na Goldbachstrasse iz još uvijek nerazjašnjenih razloga i imala je kobne posljedice: pješakinja je nedugo zatim preminula od zadobivenih teških ozljeda. Kao prvi korak zatražen je spasilački helikopter kako bi se što prije pružila pomoć. Policijska služba za prometne nesreće započela je očevid i poziva svjedoke događaja da se jave u postaju prometne policije u Görlitzu ili u drugu policijsku postaju. Telefonski broj postaje prometne policije u Görlitzu je 03591 367 0 ako imate relevantne informacije. Ovu informaciju pružio je Medienservice Sachsen.
Još jedan događaj koji je izazvao pozornost zbio se istoga dana na televiziji. Benjamin Bieneck je tijekom trenutnog prijenosa uživo na “Sat.1-Breakfast Television” objavio da napušta format. Dio je tima više od desetljeća, isprva kao društveni stručnjak, a od 2022. i u ulozi moderatora. U svom posljednjem javljanju, koje je dirnulo svoje gledatelje, Bieneck je zahvalio publici i svojim kolegama na godinama koje su proveli zajedno. Marlene Lufen, njegova suvoditeljica, poželjela mu je sve najbolje u budućnosti. Međutim, daljnji detalji o njegovim budućim planovima još uvijek nisu jasni. Put ga je, između ostalog, odveo na stažiranje u ZDF i ProSieben, te jedno vrijeme u “Taff”, gdje je postao poznat kao glavni reporter i svojom mjesečnom kolumnom “Govedina s Benjijem”. Nakon njegova odlaska moderatorski tim čine Marlene Lufen, Karen Heinrichs i druge kolege. [T-Online](https://www.t-online.de/unterstellung/tv/id_100980078/-sat-1-fruehstuecks Fernsehenen-benjamin-bieneck-verkuendet-ausstieg.html) izvještava o ovom razvoju događaja.
Istraživanje nesreća i sigurnost prometa
Današnji događaji također su osvijetlili važnost sigurnosti na cestama, pitanje koje je u fokusu već godinama. ADAC od 2005. godine istražuje teške prometne nesreće u Njemačkoj kako bi istražio uzroke i dao preporuke za prevenciju i smanjenje posljedica. Suradnja između ADAC Luftrettunga i tehničkog centra već je dovela do uvođenja sigurnosnih mjera kao što su kartica za spašavanje i ABS za motocikle. ADAC svake godine bilježi više od 40.000 misija, čime se prikupljaju brojni podaci o uobičajenim uzrocima nesreća. Ono što je posebno alarmantno je da više od 85% nesreća u bazi podataka rezultira teškim ozljedama ili smrću - jasan znak da je potrebno hitno djelovanje.
ADAC se također intenzivno bavi izvanrednim rizicima od nesreća: motociklisti imaju četiri puta veći rizik od ozbiljnih ozljeda od ostalih sudionika u prometu. Takve statistike naglašavaju potrebu stalnog rada na sigurnosti na cestama i implementacije inovativnih rješenja kao što su pomoćnici za okretanje za kamione, koji će postati obvezni od 2024. Te tehnologije pomažu u sprječavanju nesreća u kojima sudjeluju nezaštićeni sudionici u prometu i pokazuju da su istraživanja u području sigurnosti na cestama od ogromne važnosti. Dodatne informacije o ovim temama mogu se pronaći na web stranici ADAC.