Briesmīgs negadījums Zittau: pēc sadursmes iet bojā gājējs!

Briesmīgs negadījums Zittau: pēc sadursmes iet bojā gājējs!

2025. gada 31. oktobra vakarā pulksten 18.50 traģisks ceļu satiksmes negadījums notika Zitau pilsētā. 21 gadu vecs Skoda vadītājs sadūrās ar 18 gadus vecu gājēju. Šis negadījums notika Goldbachstrasse joprojām neskaidru iemeslu dēļ, un tam bija letālas sekas: gājēja pēc neilga laika mira no smagajām traumām. Vispirms tika lūgts glābēju helikopters, lai sniegtu palīdzību pēc iespējas ātrāk. Policijas ceļu satiksmes negadījumu dienests sācis izmeklēšanu un aicina atsaukties notikušā aculieciniekus Gērlicas ceļu policijas iecirknī vai citā policijas iecirknī. Görlitz ceļu policijas iecirkņa tālruņa numurs ir 03591 367 0, ja jums ir kāda būtiska informācija. Šo informāciju sniedza Medienservice Sachsen.

Tajā pašā dienā televīzijā notika vēl viens notikums, kas piesaistīja uzmanību. Bendžamins Bīneks kārtējās “Sat.1-Brokastis Televīzijas” tiešraides laikā paziņoja, ka pamet formātu. Viņš komandā ir bijis vairāk nekā desmit gadus, sākotnēji kā sabiedrības eksperts un no 2022. gada arī moderatora lomā. Savā pēdējā raidījumā, kas aizkustināja viņa skatītājus, Bīneks pateicās skatītājiem un kolēģiem par kopā pavadītajiem gadiem. Viņa līdzstrādniece Marlēna Lufena novēlēja viņam visu to labāko turpmākajā dzīvē. Tomēr sīkāka informācija par viņa nākotnes plāniem joprojām ir neskaidra. Viņa ceļš viņu, cita starpā, aizveda uz stažēšanos ZDF un ProSieben, kā arī laiku "Taff", kur viņš kļuva pazīstams kā galvenais reportieris un ar savu ikmēneša sleju "Lielu gaļa ar Benji". Pēc viņa aiziešanas moderatoru komandu veido Marlēna Lufena, Kārena Heinriha un citi kolēģi. [T-Online](https://www.t-online.de/unterstellung/tv/id_100980078/-sat-1-fruehstuecks Fernsehenen-benjamin-bieneck-verkuendet-ausstieg.html) ziņo par šiem notikumiem.

Negadījumu izpēte un satiksmes drošība

Dienas notikumi arī atklāja ceļu satiksmes drošības nozīmi, kas jau gadiem ir bijusi uzmanības centrā. ADAC izmeklē smagus ceļu satiksmes negadījumus Vācijā kopš 2005.gada, lai pētītu cēloņus un sniegtu ieteikumus profilaksei un seku mazināšanai. ADAC Luftrettung un tehniskā centra sadarbības rezultātā jau ir ieviesti ar drošību saistīti pasākumi, piemēram, glābšanas karte un ABS motocikliem. ADAC katru gadu reģistrē vairāk nekā 40 000 misiju, kas apkopo daudz datu par izplatītākajiem negadījumu cēloņiem. Īpaši satraucoši ir tas, ka vairāk nekā 85% negadījumu datubāzē izraisa nopietnus ievainojumus vai nāvi, kas ir skaidra zīme, ka nepieciešama steidzama rīcība.

ADAC arī intensīvi nodarbojas ar ārkārtas negadījumu riskiem: motociklistiem ir četras reizes lielāks risks gūt nopietnas traumas nekā citiem satiksmes dalībniekiem. Šāda statistika uzsver nepieciešamību pastāvīgi strādāt pie ceļu satiksmes drošības un ieviest inovatīvus risinājumus, piemēram, kravas automašīnu pagrieziena palīgierīces, kas kļūs obligātas no 2024. gada. Šīs tehnoloģijas palīdz novērst negadījumus, kuros iesaistīti neaizsargāti satiksmes dalībnieki, un parāda, ka pētījumiem ceļu satiksmes drošības jomā ir ārkārtīgi liela nozīme. Papildinformāciju par šīm tēmām var atrast [ADAC] tīmekļa vietnē (https://www.adac.de/der-adac/unsere-verkehrung/unfallforschung/).