Fryktelig ulykke i Zittau: Fotgjenger dør etter kollisjon!

Fryktelig ulykke i Zittau: Fotgjenger dør etter kollisjon!

Om kvelden 31. oktober 2025, klokken 18.50, skjedde en tragisk trafikkulykke i Zittau. En 21 år gammel fører av en Skoda kolliderte med en 18 år gammel fotgjenger. Denne ulykken skjedde på Goldbachstrasse av årsaker som fortsatt er uklare og fikk fatale konsekvenser: fotgjengeren døde av hennes alvorlige skader kort tid senere. Som et første skritt ble et redningshelikopter bedt om å gi hjelp så raskt som mulig. Politiets trafikkulykkestjeneste har startet etterforskning og ber vitner til hendelsen melde seg til Görlitz trafikkpolitistasjon eller en annen politistasjon. Telefonnummeret til Görlitz trafikkpolitistasjon er 03591 367 0 hvis du har relevant informasjon. Denne informasjonen ble levert av Medienservice Sachsen.

En annen begivenhet som vakte oppsikt fant sted på TV samme dag. Benjamin Bieneck kunngjorde under den nåværende direktesendingen av "Sat.1-Breakfast Television" at han forlot formatet. Han har vært en del av teamet i over et tiår, først som samfunnsekspert og fra 2022 også i rollen som moderator. I sin siste sending, som rørte seerne hans, takket Bieneck publikum og kollegene for årene de tilbrakte sammen. Marlene Lufen, hans medvert, ønsket ham alt godt for fremtiden. Ytterligere detaljer om hans fremtidige planer er imidlertid fortsatt uklare. Veien hans tok ham blant annet til praksisplasser hos ZDF og ProSieben, samt en tid på «Taff», hvor han ble kjent som sjefsreporter og med sin månedlige spalte «Beef with Benji». Etter hans avgang består modereringsteamet av Marlene Lufen, Karen Heinrichs og andre kolleger. [T-Online](https://www.t-online.de/unterstellung/tv/id_100980078/-sat-1-fruehstuecks Fernsehenen-benjamin-bieneck-verkuendet-ausstieg.html) rapporterer om denne utviklingen.

Ulykkesforskning og trafikksikkerhet

Dagens arrangementer belyser også viktigheten av trafikksikkerhet, en sak som har vært i fokus i årevis. ADAC har etterforsket alvorlige trafikkulykker i Tyskland siden 2005 for å undersøke årsakene og komme med anbefalinger for å forebygge og redusere konsekvensene. Samarbeidet mellom ADAC Luftrettung og teknisk senter har allerede ført til innføring av sikkerhetsrelaterte tiltak som redningskortet og ABS for motorsykler. ADAC registrerer over 40 000 oppdrag hvert år, som samler inn mye data om vanlige årsaker til ulykker. Det som er spesielt alarmerende er at over 85 % av ulykkene i databasen resulterer i alvorlige skader eller død – et tydelig tegn på at det er behov for hastetiltak.

ADAC arbeider også intensivt med de ekstraordinære risikoene for ulykker: motorsyklister har fire ganger høyere risiko for å bli alvorlig skadet enn andre trafikanter. Slik statistikk understreker behovet for hele tiden å jobbe med trafikksikkerhet og å implementere innovative løsninger som snuassistenter for lastebiler, som blir obligatoriske fra 2024. Disse teknologiene bidrar til å forhindre ulykker med ubeskyttede trafikanter og viser at forskning innen trafikksikkerhet er av enorm betydning. Ytterligere informasjon om disse emnene finnes på [ADAC]-nettstedet (https://www.adac.de/der-adac/unsere-verkehrung/unfallforschung/).