Otrasná nehoda v Žitave: Po zrážke zomrel chodec!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dňa 31.10.2025 došlo v Žitave k tragickej nehode, pri ktorej sa smrteľne zranil chodec.

Am 31. Oktober 2025 kam es in Zittau zu einem tragischen Unfall, bei dem eine Fußgängerin tödlich verletzt wurde.
Dňa 31.10.2025 došlo v Žitave k tragickej nehode, pri ktorej sa smrteľne zranil chodec.

Otrasná nehoda v Žitave: Po zrážke zomrel chodec!

Večer 31. októbra 2025 o 18:50 došlo v Žitave k tragickej dopravnej nehode. 21-ročný vodič Škody sa zrazil s 18-ročným chodcom. K tejto nehode došlo na Goldbachstrasse z doposiaľ nejasných príčin a mala fatálne následky: chodkyňa na následky ťažkých zranení krátko nato zomrela. Ako prvý krok bol vyžiadaný záchranársky vrtuľník, aby čo najrýchlejšie poskytol pomoc. Policajná dopravná nehodová služba začala vyšetrovanie a vyzýva svedkov udalosti, aby sa prihlásili na dopravnej polícii Görlitz alebo na inom policajnom oddelení. Telefónne číslo dopravnej polície Görlitz je 03591 367 0, ak máte nejaké relevantné informácie. Tieto informácie poskytla Medienservice Sachsen.

V ten istý deň sa v televízii odohrala ďalšia udalosť, ktorá vzbudila pozornosť. Benjamin Bieneck oznámil počas aktuálneho živého vysielania “Sat.1-Breakfast Television”, že opúšťa formát. V tíme je už viac ako desaťročie, spočiatku ako spoločenský expert a od roku 2022 aj v úlohe moderátora. Vo svojej poslednej relácii, ktorá dojala jeho divákov, sa Bieneck poďakoval publiku a svojim kolegom za roky strávené spolu. Všetko najlepšie do budúcnosti mu zaželala jeho spoluhostiteľka Marlene Lufen. Bližšie podrobnosti o jeho budúcich plánoch sú však zatiaľ nejasné. Jeho cesta viedla okrem iného na stáže v ZDF a ProSieben, ako aj na čas v „Taff“, kde sa stal známym ako hlavný reportér a svojou mesačnou rubrikou „Beef with Benji“. Po jeho odchode tvoria moderátorský tím Marlene Lufen, Karen Heinrichs a ďalšie kolegyne. [T-Online](https://www.t-online.de/unterstellung/tv/id_100980078/-sat-1-fruehstuecks Fernsehenen-benjamin-bieneck-verkuendet-ausstieg.html) informuje o tomto vývoji.

Prieskum nehôd a bezpečnosť dopravy

Udalosti dňa tiež vrhli svetlo na dôležitosť bezpečnosti na cestách, čo je otázka, ktorá je v centre pozornosti už roky. ADAC od roku 2005 vyšetruje vážne dopravné nehody v Nemecku s cieľom skúmať príčiny a dávať odporúčania na prevenciu a znižovanie následkov. Spolupráca medzi ADAC Luftrettung a technickým centrom už viedla k zavedeniu bezpečnostných opatrení, ako je záchranná karta a ABS pre motocykle. ADAC každoročne zaznamenáva viac ako 40 000 misií, ktoré zbierajú množstvo údajov o bežných príčinách nehôd. Obzvlášť alarmujúce je, že viac ako 85 % nehôd v databáze má za následok vážne zranenie alebo smrť – čo je jasný znak toho, že je potrebné urýchlene konať.

ADAC sa intenzívne zaoberá aj mimoriadnymi rizikami nehôd: motocyklisti majú štyrikrát vyššie riziko vážneho zranenia ako ostatní účastníci cestnej premávky. Takéto štatistiky podčiarkujú potrebu neustále pracovať na bezpečnosti cestnej premávky a zavádzať inovatívne riešenia, ako sú asistenti otáčania pre nákladné vozidlá, ktoré budú povinné od roku 2024. Tieto technológie pomáhajú predchádzať nehodám, ktorých sa zúčastňujú nechránení účastníci cestnej premávky a ukazujú, že výskum v oblasti bezpečnosti cestnej premávky má obrovský význam. Ďalšie informácie o týchto témach možno nájsť na webovej stránke ADAC.