Hemsk olycka i Zittau: Fotgängare dör efter kollision!
Den 31 oktober 2025 inträffade en tragisk olycka i Zittau där en fotgängare skadades dödligt.

Hemsk olycka i Zittau: Fotgängare dör efter kollision!
På kvällen den 31 oktober 2025, klockan 18.50, inträffade en tragisk trafikolycka i Zittau. En 21-årig förare av en Skoda krockade med en 18-årig fotgängare. Denna olycka inträffade på Goldbachstrasse av orsaker som fortfarande är oklara och fick ödesdigra konsekvenser: fotgängaren dog av sina allvarliga skador kort tid senare. Som ett första steg begärdes en räddningshelikopter för att ge hjälp så snabbt som möjligt. Polisens trafikolyckstjänst har startat en utredning och uppmanar vittnen till händelsen att anmäla sig till Görlitz trafikpolisstation eller annan polisstation. Telefonnumret till Görlitz trafikpolisstation är 03591 367 0 om du har relevant information. Denna information tillhandahålls av Medienservice Sachsen.
En annan händelse som väckte uppmärksamhet ägde rum på TV samma dag. Benjamin Bieneck meddelade under den aktuella livesändningen av "Sat.1-Breakfast Television" att han lämnade formatet. Han har varit en del av teamet i över ett decennium, till en början som samhällsexpert och från 2022 även i rollen som moderator. I sin senaste sändning, som berörde hans tittare, tackade Bieneck publiken och sina kollegor för åren de tillbringade tillsammans. Marlene Lufen, hans medvärd, önskade honom all lycka i framtiden. Ytterligare detaljer om hans framtidsplaner är dock fortfarande oklara. Hans väg tog honom bland annat till praktikplatser på ZDF och ProSieben, samt en tid på "Taff", där han blev känd som chefsreporter och med sin månatliga krönika "Beef with Benji". Efter hans avgång består modereringsteamet av Marlene Lufen, Karen Heinrichs och andra kollegor. [T-Online](https://www.t-online.de/unterstellung/tv/id_100980078/-sat-1-fruehstuecks Fernsehenen-benjamin-bieneck-verkuendet-ausstieg.html) rapporterar om denna utveckling.
Olycksforskning och trafiksäkerhet
Dagens evenemang belyser också vikten av trafiksäkerhet, en fråga som varit i fokus i åratal. ADAC har undersökt allvarliga trafikolyckor i Tyskland sedan 2005 för att undersöka orsakerna och ge rekommendationer för att förebygga och minska konsekvenserna. Samarbetet mellan ADAC Luftrettung och tekniska centret har redan lett till införandet av säkerhetsrelaterade åtgärder som räddningskortet och ABS för motorcyklar. ADAC registrerar över 40 000 uppdrag varje år, som samlar in mycket data om vanliga orsaker till olyckor. Det som är särskilt alarmerande är att över 85 % av olyckorna i databasen leder till allvarliga skador eller dödsfall – ett tydligt tecken på att brådskande åtgärder behövs.
ADAC arbetar också intensivt med de extraordinära olycksriskerna: motorcyklister har fyra gånger högre risk att skadas allvarligt än andra trafikanter. Sådan statistik understryker behovet av att ständigt arbeta med trafiksäkerhet och att implementera innovativa lösningar som vändassistenter för lastbilar, som blir obligatoriska från 2024. Dessa tekniker hjälper till att förebygga olyckor med oskyddade trafikanter och visar att forskning inom trafiksäkerhetsområdet är av enorm betydelse. Ytterligare information om dessa ämnen finns på [ADAC]-webbplatsen (https://www.adac.de/der-adac/unsere-verkehrung/unfallforschung/).