Chaos op de RE6: enorme beperkingen tussen Chemnitz en Leipzig!

Chaos op de RE6: enorme beperkingen tussen Chemnitz en Leipzig!

Voor veel pendelaars en reizigers tussen Chemnitz en Leipzig waren de afgelopen weken alles behalve prettig. De regionale express RE6, een belangrijke schakel in het spoorvervoer, wordt getroffen door enorme beperkingen. Zo gemeld MDR dat niet alle treinen op dit traject rijden, waardoor er op elke derde trein minder ruimte beschikbaar is. Deze situatie is niet alleen ongunstig vanwege het beperkte aantal zitplaatsen, maar ook omdat vandalisme, zoals het gooien van stenen naar een treinwagon, technische problemen en voertuigstoringen veroorzaakt die de reguliere bedrijfsvoering permanent verstoren.

De Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) heeft gereageerd en zet tussen Leipzig en Chemnitz een snelbus in die zonder te stoppen rijdt. Niettemin wordt verwacht dat de beperkingen de komende dagen zullen voortduren. Bijzondere problemen worden veroorzaakt door de dubbeldekstreinen, die herhaaldelijk kapot zijn gegaan door technische storingen en problemen met dieseluitlaatgassen, die al weken voor overlast zorgen. De situatie is zo gespannen dat de passagiersvereniging ProBahn Midden-Duitsland het hoge uitvalpercentage en de ontoereikende technologie als onaanvaardbaar bekritiseert. Economie in Saksen beschrijft verder dat de spoorinfrastructuur op dit traject enkelsporig is, wat de bedrijfsvoering extra kwetsbaar maakt voor verstoringen.

Problemen met vandalismeschade

Een ander aspect dat de situatie verergert, is de schade veroorzaakt door vandalisme. Een treinwagon werd vrijdag aanzienlijk beschadigd door een steen die werd gegooid, waardoor de toegangsdeur en de voorruit gerepareerd moesten worden. Dit zorgt voor verdere vertragingen en beperkt de beschikbaarheid van treinen nog verder. De MRB heeft daarop besloten dat de vervangende trein, die uit meerdere treinstellen bestaat, alleen met verminderde capaciteit en dus met minder zitplaatsen kan worden ingezet. Zelfs als er sporadisch vervangende bussen en hulptreinen arriveren, blijven de passagiers ontevreden.

De technische storing aan een dubbeldekkertrein die zich maandag voordeed, is slechts het topje van de ijsberg Spoorweg stoom bepaalt. Reizigers moeten daarom vóór aanvang van hun reis actuele informatie inwinnen, zodat ze niet voor onaangename verrassingen komen te staan.

Er is dringend een langetermijnoplossing nodig

De uitdagingen op de route Leipzig-Chemnitz zijn niet nieuw en het valt nog te bezien wanneer de broodnodige verbeteringen zullen plaatsvinden. De geplande elektrificatie en dubbelsporige uitbreiding van de lijn zouden een oplossing kunnen bieden, maar er zijn vertragingen in de projectplanning en beperkte financiering. Dit leidt tot ontevredenheid en kritiek, constateert ProBahn. Passagiers willen niet alleen kortetermijnmaatregelen, maar eerder een duurzame oplossing voor het probleem dat deze gebroken lijn al zo lang teistert.

Iedereen die op deze route reist, moet voorbereid blijven op onzekere tijden. We hopen snel verbeteringen te zien die reizigers meer veiligheid en betrouwbaarheid zullen bieden en een einde zullen maken aan dit gedoe!