Caos no RE6: Restrições massivas entre Chemnitz e Leipzig!

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Restrições na linha expressa regional RE6 entre Leipzig e Chemnitz: Problemas técnicos e vandalismo levam a menos trens.

Einschränkungen auf der Regionalexpress-Linie RE6 zwischen Leipzig und Chemnitz: Technische Probleme und Vandalismus führen zu weniger Zügen.
Restrições na linha expressa regional RE6 entre Leipzig e Chemnitz: Problemas técnicos e vandalismo levam a menos trens.

Caos no RE6: Restrições massivas entre Chemnitz e Leipzig!

Para muitos passageiros e viajantes entre Chemnitz e Leipzig, as últimas semanas não foram nada agradáveis. O expresso regional RE6, uma importante ligação no transporte ferroviário, é afetado por restrições massivas. Então relatado MDR que nem todos os comboios circulam nesta rota, o que significa que há menos espaço disponível em cada terceiro comboio. Esta situação não é apenas desfavorável devido ao número limitado de lugares sentados, mas também porque o vandalismo, como atirar pedras a uma automotora, causa problemas técnicos e avarias nos veículos que perturbam permanentemente as operações regulares.

A Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) reagiu e está usando um ônibus expresso entre Leipzig e Chemnitz que circula sem parar. No entanto, as restrições deverão continuar nos próximos dias. Dificuldades particulares são causadas pelos comboios de dois andares, que têm repetidamente avariado devido a falhas técnicas e problemas com os gases de escape dos gasóleos, que há semanas causam inconvenientes. A situação é tão tensa que a associação de passageiros ProBahn Central Germany critica as altas taxas de falhas e a tecnologia inadequada como inaceitáveis. Economia na Saxônia descreve ainda que a infraestrutura ferroviária nesta rota é de via única, o que torna as operações adicionalmente vulneráveis ​​a perturbações.

Problemas com danos de vandalismo

Outro aspecto que agrava a situação são os danos causados ​​pelo vandalismo. Um vagão foi significativamente danificado por uma pedra atirada na sexta-feira, resultando na necessidade de reparos na porta de entrada e no pára-brisa. Isto provoca mais atrasos e limita ainda mais a disponibilidade de comboios. O MRB decidiu então que o trem substituto, composto por vários vagões, só poderá ser utilizado com capacidade reduzida e, portanto, com menos assentos. Mesmo que autocarros de substituição e comboios de socorro cheguem esporadicamente, os passageiros continuam insatisfeitos.

A avaria técnica num comboio de dois andares ocorrida na segunda-feira é apenas a ponta do iceberg Vapor ferroviário determina. Os viajantes devem, portanto, obter informações atualizadas antes de iniciar a viagem para evitar surpresas desagradáveis.

Solução de longo prazo necessária com urgência

Os desafios na rota Leipzig-Chemnitz não são novos e resta saber quando ocorrerão as tão necessárias melhorias. A electrificação planeada e a expansão da linha em via dupla poderiam oferecer uma solução, mas há atrasos no planeamento do projecto e financiamento limitado. Isto leva à insatisfação e às críticas, como observa a ProBahn. Os passageiros não querem apenas medidas de curto prazo, mas sim uma solução sustentável para o problema que assola esta linha quebrada há tanto tempo.

Quem viaja nesta rota deve continuar preparado para tempos incertos. Esperamos ver em breve melhorias que proporcionem aos viajantes mais segurança e confiabilidade e acabem com esse incômodo!