DHL blokada oro uoste: ginčas dėl klimato aktyvistų kreipiasi į teismą!

DHL blokada oro uoste: ginčas dėl klimato aktyvistų kreipiasi į teismą!

Leipzig, Deutschland - Ginčas dėl blokados Leipcigo/Halle oro uoste pritraukia didesnius ir didesnius ratus. Prieš ketverius metus, naktį nuo liepos 9 d. Iki liepos 10 d., Apie 50 klimato aktyvistų ir oro uosto plėtros oponentų užblokavo prieigą, dėl kurios logistikos kompanijose buvo auditorija ir užsikimšimai. Nuo to laiko Leipcigo prokuroras skundžiasi aktyvistams dėl prievartos, o dalyvaujančios šalys vertina save kaip kovotoją dėl klimato apsaugos. Bet kaip baigsis šis ginčas?

Blokada vyko netoli federalinio kelio B6, kuris negalėjo toliau vairuoti kelis sunkvežimius. Nepaisant aiškaus prokuroro, kuris siekia baudžiamojo persekiojimo, požiūrio, aktyvistai atmeta šiuos įtarimus Vaistai. Skirtingi Eilenburgo apygardos teismo ir prokuroro apygardos teismo įvykiai dar labiau apsunkino situaciją. Nors prokuroras išdavė baudžiamuosius įsakymus, kurių baudos buvo 50 dienos įkainių, kaltinamasis juos atmetė, o tai galiausiai lėmė nuolatinę teismo procesą. Iki šiol visi kaltinamieji blokatoriai buvo išteisinti trimis procesais, o teisėjai atkreipė dėmesį, kad sunkvežimiai gali tęsti žiedinėje sankryžoje. Šie gražūs sprendimai paskatino prokuroro apeliaciją, dabar naujos bylos planuojamos apygardos teisme rugpjūčio ir lapkričio mėn.

Dabartiniai pokyčiai ir ateities perspektyvos

Teisiniai ginčai išsivystė į begalinį ginčą, o kitą eskalavimo lygį dabar būtų galima išsiaiškinti prieš Drezdeno aukštesnįjį regioninį teismą, nes trečiasis išteisinimas buvo apskundžiamas. Lieka neaišku, kada ir kaip baigsis šis argumentas, taip pat todėl, kad tikimasi, kad prokuroras nenorės suplanuoti jokių papildomų bylų Eilenburgo apylinkės teisme. Taigi nuosprendyje gali būti mažos baudos, kurias kai kurie stebėtojai laiko netinkamais išteklių švaistymais.

Tačiau klimato aktyvistų veiksmai ne tik prieš ketverius metus yra tik įvykiai. Kaip tagesschau , grupė „Paskutinė karta“ laikinai blokavo įmonę Leipcigo oro uoste. Šios kampanijos metu penki aktyvistai įstrigo ant kilimo ir tūpimo tako ir maždaug tris valandas nutraukė krovinių skrydžių operacijas. Ta proga jie vilkėjo ženklus su užrašu „Nužudyk„ Oil ““ ir paskelbė nuotraukas, kurios turėtų parodyti didėjančią mūsų planetos grėsmę. Jų veiksmai dažnai buvo kritikuojami, ypač dėl oro uosto operatorių, kurie apkaltino grupę, tik ieškodami maksimalaus žiniasklaidos dėmesio.

klimato protestas visuomenės dėmesio centre

„Paskutinė karta“ siekia aiškaus tikslo, naudodamas savo nesmurtinius veiksmus, tokius kaip eismo keliai ir viešųjų erdvių užimtumas: daugiau klimato apsaugos ir dabartinės klimato politikos posūkis. Tai darydami, jie imasi gana prieštaringai vertinamų pilietinio nepaklusnumo lėšų. Skirtingai nuo penktadienių būsimiems vaikams, jie remiasi tiesioginiais veiksmais ir neteisėtais metodais. Šios strategijos paskatino kai kuriuos aktyvistus Bavarijoje užkirsti kelią tolesniems veiksmams.

Federalinė vyriausybė pastaraisiais metais pasiekė klimato tikslus, tačiau ataskaitos rodo, kad ekonomikos sektoriai nepavyko įvykdyti šių reikalavimų. Taip pat aptariamos teisinės pasekmės, kurios gali sukelti tokių protesto formų naudojimą. Tačiau Konstitucijos prezidentas Thomas Haldenwangas vis dėlto nemato jokio ekstremistinio vystymosi pavojaus aktyvistų gretose. Atsižvelgiant į šiuos pokyčius, vis dar įdomu pamatyti, kaip ateinančiais mėnesiais vystysis teisinės ir visuomenės reakcijos į šiuos klimato protestus.

Leipcigo/Halle oro uostas, kaip ketvirtas pagal dydį oro krovinių srovių centras Europoje, jau paskelbė, kad imsis atsargumo priemonių saugumo ir jautriai mokys saugumo pajėgas, kad nuo šiol galėtų geriau susidurti su tokiais vis dažnesniais sutrikimais. Šie pokyčiai taip pat pabrėžia didėjančius iššūkius, su kuriais susiduria aviacijos pramonė.