Blokada DHL na lotnisku: spór o działaczy klimatycznych idzie do sądu!

Blokada DHL na lotnisku: spór o działaczy klimatycznych idzie do sądu!

Leipzig, Deutschland - Spór o blokadę na lotnisku w Lipsku/Halle przyciąga większe i większe kręgi. Cztery lata temu, w nocy od 9 lipca do 10 lipca 2021 r., Około 50 działaczy klimatycznych i przeciwników ekspansji lotniska zablokowało dostęp, co doprowadziło do publiczności i blokady w firmach logistycznych. Prokurator Publiczny w Lipsku od tego czasu narzeka aktywistom na przymus, podczas gdy strony zaangażowane postrzegają siebie jako wojownika do ochrony klimatu. Ale jak to się skończy?

Blokada odbyła się w pobliżu Federalnej Drogi B6, która nie mogła nadal prowadzić kilku ciężarówek. Pomimo jasnego poglądu prokuratora, który dąży do ścigania karnego, działacze odrzucają te zarzuty z gwałtownością. Różne oceny wydarzeń Sądu Rejonowego Eilenburga i prokuratora dodatkowo skomplikowały sytuację. Podczas gdy prokurator wydał nakazy przestępcze z grzywną w wysokości 50 stawek dziennych, oskarżony je odrzucił, co ostatecznie spowodowało trwające postępowanie sądowe. Do tej pory wszystkie oskarżone blokery zostały uniewinnione w trzech procesach, a sędziowie wskazali, że ciężarówki mogą kontynuować ronda. Te przystojne wyroki doprowadziły do ​​odwołania się od prokuratora, obecnie nowe postępowania są zaplanowane w sądzie rejonowym w sierpniu i listopadzie.

Obecne osiągnięcia i przyszłe perspektywy

Spory prawne przekształciły się w niekończący się spór, a następny poziom eskalacji można było teraz wyjaśnić przed sądem regionalnym w Dreźnie, ponieważ trzecie uniewinnienie zostało odwołane. Pozostaje niejasne, kiedy i jak się zakończy ten argument, również dlatego, że prokurator oczekuje się, że nie będzie chciał planować żadnego dalszego postępowania w sądzie rejonowym w Eilenburg. Mogą więc być niskie kary w przekonaniu, które niektórzy obserwatorzy uważają za nieodpowiednie odpady zasobów.

Ale działania działaczy klimatycznych nie ograniczają się nie tylko do wydarzeń cztery lata temu. Like tagesschau grupa „ostatniej generacji” tymczasowo zablokowała firmę na lotnisku w Leipszig/Halle. Podczas tej kampanii pięciu aktywistów utknęło na pasie startowym i przerwało operacje lotnicze frachtu przez około trzy godziny. Z tej okazji nosili znaki z napisem „zabij” oleju i opublikowali zdjęcia, które powinny wskazywać na rosnące zagrożenie naszej planety. Ich działanie były często krytykowane, zwłaszcza operatorów lotnisk, którzy oskarżyli grupę, tylko po to, by szukać maksymalnej uwagi mediów.

Protest klimatyczny w centrum społeczeństwa

„Ostatnie pokolenie” daje wyraźny cel z działaniami niezakłócającymi, takimi jak blokowanie tras ruchu drogowego i zawód przestrzeni publicznych: większa ochrona klimatu i zwrot obecnej polityki klimatycznej. W ten sposób uciekają się do funduszy nieposłuszeństwa obywatelskiego, które są dość kontrowersyjne. W przeciwieństwie do piątek przyszłych dzieci, polegają na bezpośrednich działaniach, a także nielegalnych metod. Strategie te doprowadziły do ​​niektórych aktywistów w Bawarii, aby zapobiec dalszym działaniom.

Rząd federalny osiągnął swoje cele klimatyczne w ostatnich latach, ale raporty pokazują, że sektory gospodarcze nie spełniły tych wymagań. Dyskusyjne są również konsekwencje prawne, które mogą wynikać z użycia takich form protestu. Prezydent Konstytucji Thomas Haldenwanang nie widzi jednak niebezpieczeństwa ekstremistycznego rozwoju w szeregach aktywistów. W związku z tymi wydarzeniami będą ekscytujące zobaczyć, jak rozwiną się reakcje prawne i publiczne na te protesty klimatyczne w nadchodzących miesiącach.

Lipsk/Halle Airport, jako czwarte co do wielkości centrum frachtu lotniczego w Europie, ogłosiło już, że podejmuje bezpieczeństwo środków ostrożności i odtąd szkolenie sił bezpieczeństwa, aby odtąd mogło być w stanie lepiej spotkać się z takimi i częstszymi zaburzeniami. Rozwój te podkreśla również rosnące wyzwania, z którymi stoi przemysł lotniczy.