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Exercice opérationnel dans le tunnel urbain : l'exploitation ferroviaire de Leipzig s'est arrêtée la nuit !
Leipzig se prépare à un important exercice de sécurité dans le tunnel municipal : fermeture à partir de 22 heures. à 4 heures du matin le 26 octobre.
Exercice opérationnel dans le tunnel urbain : l'exploitation ferroviaire de Leipzig s'est arrêtée la nuit !
Le tunnel urbain de Leipzig sera fermé à la circulation ferroviaire la nuit prochaine. A partir de dimanche 22h Jusqu'à lundi, à 4 heures du matin, aura lieu un exercice opérationnel complet initié par la police de Leipzig. De nombreux acteurs participent à cet exercice, notamment la police fédérale, la Deutsche Bahn, les pompiers de Leipzig et divers services d'urgence. L'objectif de cette mesure est de former l'interaction des services d'urgence dans des conditions réalistes et de contrôler et certifier les processus importants pour la sécurité, tels que MDR signalé.
Les gares telles que Markt et Bayerische Bahnhof seront également fermées pendant l'exercice. Les voyageurs sont invités à se renseigner auprès de la Deutsche Bahn sur les correspondances alternatives et les éventuels changements d'horaires. Des mesures opérationnelles visuelles sous forme de véhicules équipés de gyrophares et de sirènes aux entrées du tunnel peuvent être attendues dès le début de l'exercice. La police appelle les citoyens à ne pas se laisser perturber par ces mesures.
Tester les concepts de sécurité
L'exercice comprend différents scénarios, tels que le sauvetage de personnes, la sécurité routière et les soins d'urgence dans le tunnel de la ville. L'accent est mis sur les processus testés pour les premiers secours ainsi que pour la lutte contre l'incendie et l'extraction d'eau dans le tunnel. La procédure d'effraction dans les véhicules ferroviaires est également mise à l'épreuve. En outre, l'organisation de la gestion, le plan opérationnel et les canaux de communication sont testés. Le travail commun de tous les secouristes impliqués est coordonné par un centre de commandement central Journal de Leipzig complété.
La Deutsche Bahn Netz AG est tenue de procéder à de tels exercices tous les trois ans. Le City Tunnel a été choisi comme lieu de formation car il représente une liaison ferroviaire centrale dans le réseau S-Bahn du centre de l'Allemagne. Cela teste non seulement l’efficacité des services d’urgence, mais augmente également la sécurité des voyageurs en cas d’urgence potentielle.
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