Autobus sostitutivi tra Lipsia e Chemnitz: i viaggiatori respirano!

Autobus sostitutivi tra Lipsia e Chemnitz: i viaggiatori respirano!

Leipzig, Deutschland - La connessione del treno tra Lipsia e Chemnitz ha recentemente fornito molte conversazioni. I pendolari in particolare hanno riscaldato i frequenti fallimenti e ritardi del treno. As mdr , the route of the RE6 is a particularly crisis-plagued section, which is often spotted with defective toilets and a wagon that is often Ridicolizzato come una "macchina puzza".

Per far fronte alla situazione, la Regobahn della Germania centrale (MRB) ha reagito e ora ha usato autobus espressi ogni ora per alleviare il traffico ferroviario. Questi autobus funzionano senza arresto intermedio, con un'eccezione: la fermata Chemnitz-Stadthalle. Da mercoledì 18 giugno, i viaggi aumenteranno fino a mezza ore di clock tra le principali stazioni ferroviarie, che sono limitate fino al 28 giugno.

Gli orari per le connessioni del bus sono chiaramente strutturati:

• 16. E 17 giugno:
  • Parto Lipsia HBF. Secondo Chemnitz HBF. Hourish dalle 8:21, ultima partenza alle 20:31.
  • Partenza Chemnitz HBF. A Lipsia Hbf. Dalle 6:31, ultima partenza alle 19:01.
• 18. Fino al 28 giugno:
  • Parto Lipsia HBF. Secondo Chemnitz HBF. Ogni mezz'ora dalle 5:00, ultima partenza alle 20:31.
  • Partenza Chemnitz HBF. A Lipsia Hbf. Dalle 5:15, ultima partenza alle 19:01.

Nel maggio 2023, anche 24 connessioni del treno sono state perse su questa rotta, che è un enorme due percento dei viaggi in treno totali. Nonostante queste rimostranze, il tasso di puntualità del percorso rimane sorprendentemente alto all'85 percento, il che dimostra che ci sono ancora punti luminosi. Tuttavia, la MRB è menzionata come la causa principale dei problemi operativi in ​​corso.

uno sguardo alla puntualità

Ora potresti chiederti come appare la puntualità rispetto ad altre connessioni. Secondo il Deutsche Bahn, la puntualità operativa nel traffico regionale è di circa l'89,9 percento. Al contrario, la puntualità nel trasporto a lunga distanza è significativamente inferiore al 62,0 per cento. Questi dati mostrano quanto sia variabile la puntualità tra i diversi mezzi di trasporto.

La discussione sulla connessione del treno tra Lipsia e Chemnitz probabilmente continuerà. I nuovi autobus Express potrebbero portare a breve sollievo a breve termine, ma devono essere affrontati i profondi problemi strutturali del percorso. In una migliore conversazione sulla situazione, è stata enfatizzata la necessità di ulteriori misure al fine di ottenere un miglioramento per i viaggiatori a lungo termine, poiché VM chiarisce.

Resta da vedere se gli autobus sono una soluzione permanente o meno. Tuttavia, una cosa è certa: il trasporto pubblico ha bisogno di una boccata d'aria fresca per rendere la vita un po 'più facile.