Aizvietojošie autobusi starp Leipcigu un Chemnitz: ceļotāji elpo!

Aizvietojošie autobusi starp Leipcigu un Chemnitz: ceļotāji elpo!

Leipzig, Deutschland - Vilciena savienojums starp Leipcigu un Chemnitz nesen ir nodrošinājis daudz sarunu. Īpaši piepilsētas iedzīvotāji ir uzkarsējuši biežās vilciena neveiksmes un kavēšanās. Kā mdr , kas bieži tiek novērots, un tas ir īsts, un tas bieži tiek novērots, un tas bieži ir DEFORCE un thisisispage. izsmiet kā "smird automašīnai".

Lai tiktu galā ar situāciju, Centrālā vācu regiobahn (MRB) ir reaģējis un tagad katru stundu izmantoja ekspresus autobusus, lai mazinātu vilcienu satiksmi. Šie autobusi kursē bez starpposma pieturas, ar vienu izņēmumu: Chemnitz-Stadthalle pietura. Sākot no trešdienas, 18. jūnija, ceļojumi palielināsies līdz pusstundu ilgstošai starp galvenajām dzelzceļa stacijām, kas ir ierobežotas līdz 28. jūnijam.

Autobusu savienojumu grafiki ir skaidri strukturēti:

• 16. un 17. jūnijs:
  • Izlidošana Leipciga HBF. Saskaņā ar Chemnitz HBF. Stundu no plkst. 8:21, pēdējā izlidošana plkst. 8:31.
  • Izlidošana Chemnitz HBF. Uz Leipcig HBF. No plkst. 18:31, pēdējais izlidojums plkst. 7:01.
• 18. Līdz 28. jūnijam:
  • Izlidošana Leipciga HBF. Saskaņā ar Chemnitz HBF. Ik pēc pusstundas no plkst. 17:00, pēdējās izlidošanas plkst. 8:31.
  • Izlidošana Chemnitz HBF. Uz Leipcig HBF. No plkst. 17:15, pēdējais izlidojums plkst. 7:01.

2023. gada maijā šajā maršrutā tika zaudēti pat 24 vilcienu savienojumi, kas ir milzīgi divi procenti no kopējiem vilciena braucieniem. Neskatoties uz šīm sūdzībām, maršruta punktualitātes līmenis joprojām ir pārsteidzoši augsts - 85 procenti, kas parāda, ka joprojām ir spilgti plankumi. Tomēr MRB tiek minēts kā galvenais iemesls notiekošajām darbības problēmām.

apskats par punktualitāti

Tagad jūs varētu sev pajautāt, kā izskatās punktualitāte, salīdzinot ar citiem savienojumiem. Saskaņā ar Deutsche Bahn, operatīvā punktualitāte reģionālajā satiksmē ir aptuveni 89,9 procenti. Turpretī punktualitāte ilgstošās distances transportā ir ievērojami zemāka -62,0 procenti. Šie dati parāda, cik mainīga ir punktualitāte starp dažādiem transporta līdzekļiem.

Droši vien turpināsies diskusija par vilciena savienojumu starp Leipcigu un Chemnitz. Jaunie eksprespasta autobusi varētu radīt īstermiņa atvieglojumus, bet ir jārisina dziļas maršruta strukturālās problēmas. Augstākajā sarunā par situāciju tika uzsvērta nepieciešamība pēc turpmākiem pasākumiem, lai ilgtermiņā panāktu uzlabojumu ceļotājiem, jo ​​VM.

Atliek redzēt, vai autobusi ir pastāvīgs risinājums vai nē. Tomēr viena lieta ir pārliecināta: sabiedriskajam transportam ir nepieciešama svaiga gaisa elpa, lai padarītu dzīvi nedaudz vieglāku.