Nadomestni avtobusi med Leipzigom in Chemnitzom: Popotniki vdihnejo!

Nadomestni avtobusi med Leipzigom in Chemnitzom: Popotniki vdihnejo!
Leipzig, Deutschland - Vlakovno povezavo med Leipzigom in Chemnitzom je pred kratkim opravila veliko pogovorov. Zlasti prevozniki so ogrevali pogoste okvare in zamude v vlaku. As mdr , the route of the RE6 is a particularly crisis-plagued section, which is often spotted with defective toilets and a wagon that se pogosto zasmehuje kot "smrdljivi avtomobil".
Za spopadanje s situacijo je osrednji nemški regibahn (MRB) reagiral in zdaj vsako uro uporabljal ekspresne avtobuse za lajšanje prometa z vlakom. Ti avtobusi potekajo brez vmesnega zaustavljanja, z eno izjemo: Stop Chemnitz-Stadthalle. Od srede, 18. junija, se bodo potovanja povečala na pol ure med glavnimi železniškimi postajami, ki so omejene do 28. junija.
Časovni razpored za vodilo so jasno strukturirani:
- 16. in 17. junij:
- Odhod Leipzig Hbf. Po Chemnitz HBF. Ura od 8:21 popoldne, zadnji odhod ob 20:31.
- Odhod Chemnitz Hbf. Do Leipzig Hbf. Od 18:31, zadnji odhod ob 19:01.
- 18. do 28. junija:
- Odhod Leipzig Hbf. Po Chemnitz HBF. Vsakih pol ure od 17. ure, zadnji odhod ob 20:31.
- Odhod Chemnitz Hbf. Do Leipzig Hbf. Od 5:15 popoldne, zadnji odhod ob 19:01.
Maja 2023 je bilo na tej poti izgubljenih celo 24 vlakovnih povezav, kar je osupljivo dva odstotka celotnih izletov z vlakom. Kljub tem pritožbam je stopnja točnosti poti presenetljivo visoka pri 85 odstotkih, kar kaže, da so še vedno svetle točke. Vendar je MRB omenjen kot glavni vzrok za težave z delovanjem.
Poglejte točnost
Zdaj bi se lahko vprašali, kako izgleda točnost v primerjavi z drugimi povezavami. Glede na Deutsche Bahn je delovna točnost v regionalnem prometu približno 89,9 odstotka. V nasprotju s tem je točnost pri prevozu z dolgim razdaljo znatno nižja pri 62,0 odstotka. Ti podatki kažejo, kako spremenljiva je točnost med različnimi prevoznimi sredstvi.
Razprava o povezavi vlaka med Leipzigom in Chemnitzom se bo verjetno nadaljevala. Novi Express Bussi bi lahko prinesli kratkoročno olajšanje, vendar se je treba spoprijeti z globokimi strukturnimi težavami poti. V vrhunskem pogovoru o situaciji je bila poudarjena potreba po nadaljnjih ukrepih, da bi dolgoročno izboljšali popotnike, saj VMS.
Še ni treba ugotoviti, ali so avtobusi trajna rešitev ali ne. Vendar je gotovo eno: javni prevoz potrebuje dih svežega zraka, da bo življenje nekoliko olajšalo.
Details | |
---|---|
Ort | Leipzig, Deutschland |
Quellen |