莱比锡和Chemnitz之间的替换巴士：旅行者呼吸！

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找出莱比锡如何应对莱比锡和Chemnitz之间的频繁列车损失，包括每小时的替换总线。
找出莱比锡如何应对莱比锡和Chemnitz之间的频繁列车损失，包括每小时的替换总线。 (Symbolbild/NAG)

Leipzig, Deutschland - 莱比锡和Chemnitz之间的火车连接最近提供了很多对话。尤其是通勤者加剧了频繁的火车故障和延误。如

为了应对这种情况，德国中部雷吉奥巴恩（MRB）已做出反应，现在每小时都使用快车来减轻火车交通。这些公共汽车在没有中间停止的情况下运行，除了一个例外：Chemnitz-Stadthalle停止。从6月18日（星期三）开始，主要火车站之间的旅程将增加到半小时，直到6月28日。

公共汽车连接的时间表显然是结构化的：

  • 16和6月17日：
    • 出发莱比锡HBF。根据Chemnitz HBF。小时从上午8:21，上次下午8:31。
    • 出发Chemnitz HBF。到莱比锡HBF。从上午6:31，上次下午7:01。
  • 18。直到6月28日：
    • 出发莱比锡HBF。根据Chemnitz HBF。每半小时从凌晨5:00，上次下午8:31。
    • 出发Chemnitz HBF。到莱比锡HBF。从上午5:15，上次下午7:01。

在2023年5月，即使在这条路线上也丢失了24个火车连接，这是火车总旅行的2％。尽管有这些不满，但该路线的守时率仍然令人惊讶地高，达到85％，这表明仍然有明亮的斑点。但是，MRB被提及是持续的操作问题的主要原因。

看守时

现在，您可以问自己，与其他连接相比，守时态度是什么样。根据[Deutsche Bahn]（https://www.deutschebahn.com/de/konzernprofil/zumens_fakten/puentitätsberte-6878476），区域性交通的操作良好约为89.9％。相比之下，长距离运输的守时性在62.0％时显着降低。该数据显示了不同运输方式之间的守时性如何变化。

关于莱比锡和Chemnitz之间火车连接的讨论可能会继续。新的Express巴士可能会带来短期的缓解，但是该路线的深刻结构性问题必须解决。在关于这种情况的最佳对话中，要长期强调进一步措施的需求，以实现旅行者的改进，因为[vms]（https://www.vms.de/spitzenpraech-zuitung--zuitung--zuitung-re-re-re-6-chemnitz-chemnitz-leipz--leipzig/）。

公共汽车是否是永久解决方案还有待观察。但是，可以肯定的是：公共交通需要呼吸新鲜空气才能使生活更轻松一些。

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OrtLeipzig, Deutschland
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