هروب طائرة أنتونوف أن-124 الأوكرانية: روسيا مذهولة!
في 11 يوليو 2025، هبطت طائرة أوكرانية من طراز أنتونوف أن-124 في مطار لايبزيغ-هاله بعد خضوعها للصيانة في كييف. ويسلط المقال الضوء على خلفية عملية الإخلاء المفاجئة والوضع الحالي لطائرات الشحن الروسية.

هروب طائرة أنتونوف أن-124 الأوكرانية: روسيا مذهولة!
في 11 يوليو 2025، هبطت طائرة عائدة مميزة في مطار لايبزيغ-هاله: طائرة أنتونوف An-124 تحمل تسجيل UR-82073، والتي كانت متوقفة سابقًا في مطار كييف-سفياتوشين بسبب أعمال الصيانة. أفاد هذا ال مراجعة الرحلة. تنتمي الطائرة An-124 لشركة طيران أنتونوف وتتمركز في العاصمة الأوكرانية منذ مارس 2021. وبسبب الهجوم الروسي على أوكرانيا، تم إغلاق المجال الجوي فوق البلاد أمام الرحلات الجوية المدنية منذ 24 فبراير 2022.
وبهذا الهبوط، لم تتمكن أي شركة أخرى غير خطوط طيران أنتونوف الأوكرانية من تأمين مكانة قوية في النقل الجوي الدولي مرة أخرى. مع وجود ست طائرات An-124 نشطة تعمل الآن على توسيع أسطولها، عادت شركة الطيران إلى المسار الصحيح. وعندما أقلعت الطائرة An-124 في 11 يوليو/تموز، فعلت ذلك دون إشارة مرسلة مستجيبة، وتركتها دون أن يتم اكتشافها حتى الحدود البولندية الأوكرانية. ولم يكن من الممكن تتبع الطائرة إلا في المجال الجوي البولندي. وأفاد شهود عيان عن تحليقات جوية منخفضة المستوى فوق كييف، الأمر الذي فاجأ الجيش الروسي. قال المنتقدون بصوت عالٍ إن روسيا أضاعت فرصة تحييد الطائرة An-124 على الأرض أو إسقاطها بعد الإقلاع.
لقد أثبتت مطارات مثل لايبزيغ-هاله نفسها كنقاط اتصال مركزية للطائرة An-124. تتم صيانة الآلات وتحديثها هنا. عالي يوراكتيف إن الطائرة An-124 ليست فقط أكبر طائرة شحن يتم إنتاجها في العالم، ولكنها تعمل أيضًا بمثابة العمود الفقري للنقل الجوي الدولي. ومع حمولتها التي تصل إلى 150 طنًا، فهي ذات أهمية حاسمة بالنسبة لحلف شمال الأطلسي والأمم المتحدة، وخاصة بالنسبة للعمليات الإنسانية والنقل العسكري.
لكن وضع الطيران الروسي مختلف تماما. وبينما تنشط طائرات An-124 الأوكرانية مرة أخرى في لايبزيغ، يتعين على الطائرات الروسية مثل تلك التابعة لشركة خطوط فولغا-دنيبر الجوية أن تبقى على الأرض. وتمتلك شركة الطيران هذه حاليا إحدى طائراتها في كندا، وهي عالقة هناك منذ ثلاث سنوات، مما يرمز إلى الصعوبات التي يواجهها الطيران الروسي. عالي نيوزيلندي وتمت مصادرة الطائرة بسبب الهجوم الروسي على أوكرانيا، واحتجت وزارة الخارجية الروسية على التسليم المخطط للطائرة إلى أوكرانيا.
باختصار، يمكن ملاحظة أنه بينما ترغب خطوط أنتونوف الجوية في البناء على النجاحات القديمة باستخدام التكنولوجيا الجديدة من لايبزيغ، فإن الطيران الروسي يواجه تحديات كبيرة. لقد تغير السفر الجوي بشكل جذري نتيجة للصراع في أوكرانيا، ولا تزال طائرة أنتونوف An-124 رمزًا لهذه الأوقات الجديدة.