Украинският Антонов Ан-124 избяга: Русия изумена!
На 11 юли 2025 г. украински Антонов Ан-124 кацна на летище Лайпциг-Хале след преглед в Киев. Статията хвърля светлина върху предисторията на изненадващата евакуация и текущото положение на руските товарни самолети.

Украинският Антонов Ан-124 избяга: Русия изумена!
На 11 юли 2025 г. на летище Лайпциг-Хале кацна един забележителен завръщащ се самолет: Антонов Ан-124 с регистрация UR-82073, който преди това беше паркиран в Киев-Святошин поради дейности по поддръжката. Това съобщават от Преглед на полета. Ан-124 принадлежи на авиокомпания Антонов и е дислоциран в украинската столица от март 2021 г. Заради руската атака срещу Украйна въздушното пространство над страната е затворено за граждански полети от 24 февруари 2022 г.
С това кацане не друг, а украинските авиолинии Антонов отново си осигуриха силна позиция в международния въздушен транспорт. С шест активни Ан-124, които сега разширяват своя флот, авиокомпанията се връща на пистата. Когато Ан-124 излетя на 11 юли, той го направи без транспондерен сигнал, оставяйки го незабелязан до полско-украинската граница. Самолетът можеше да бъде проследен само в полското въздушно пространство. Очевидци съобщават за впечатляващи полети на ниско ниво над Киев, които дори изненадаха руската армия. Критиците бяха гласни, че Русия е пропуснала възможността да неутрализира Ан-124 на земята или да го свали след излитане.
Летища като Лайпциг-Хале са се утвърдили като централни точки за контакт за Ан-124. Машините се поддържат и модернизират тук. Силно Euractiv Ан-124 е не само най-големият сериен товарен самолет в света, но и действа като гръбнакът на международния въздушен транспорт. С полезен товар до 150 тона, той е от решаващо значение за НАТО и ООН, особено за хуманитарни операции и военен транспорт.
Ситуацията с руската авиация обаче е съвсем различна. Докато украинските Ан-124 отново са активни в Лайпциг, руски самолети като тези на авиокомпаниите Волга-Днепър трябва да останат на земята. Тази авиокомпания в момента има един от своите самолети в Канада, който е заседнал там от три години, символизирайки трудностите, пред които е изправена руската авиация. Силно NZZ Самолетът беше конфискуван заради руската атака срещу Украйна, а руското външно министерство протестира срещу планираното предаване на самолета на Украйна.
В обобщение може да се види, че докато Antonov Airlines иска да надгради стари успехи с нови технологии от Лайпциг, руската авиация е изправена пред големи предизвикателства. Въздушният транспорт се промени драстично в резултат на конфликта в Украйна и Антонов Ан-124 остава символ на тези нови времена.