Ucranian Antonow AN-124 escapa: ¡Rusia aturdida!

Ucranian Antonow AN-124 escapa: ¡Rusia aturdida!

Leipzig, Deutschland - El 11 de julio de 2025, un notable retornado aterrizó en el aeropuerto de Leipzig-Halle: el Antonow AN-124 con la matrícula UR-82073, que anteriormente estaba estacada en Kiev-Swjatoschyn debido a trabajos de mantenimiento. Esto es informado por flugrevue . El AN-124 pertenece a Antonov Airlines y ha sido estacionado en la capital ucraniana desde marzo de 2021. Debido al ataque ruso contra Ucrania, el espacio aéreo sobre el país se ha cerrado a vuelos civiles desde el 24 de febrero de 2022.

Nada menos que las aerolíneas ucranianas Antonov han asegurado una vez más una posición fuerte en el transporte aéreo internacional. Con seis copias AN-124 activas que expanden su flota, la aerolínea está de vuelta en el camino. Cuando el AN-124 comenzó el 11 de julio, esto sucedió sin una señal de transpondedor, que la dejó sin ser detectada a la frontera polaca-ucraniana. El avión solo era rastreable en el espacio aéreo polaco. Los testigos oculares informaron impresionantes vuelos profundos sobre Kyiv, lo que incluso sorprendió al ejército ruso. Los críticos expresaron en voz alta que Rusia había dado la oportunidad de neutralizar al AN-124 en el suelo o disparar después del comienzo.

Los aeropuertos como Leipzig-Halle se han establecido como puntos de contacto central para el AN-124. Aquí las máquinas están esperadas y modernizadas. De acuerdo con euractiv , el AN- 124 es solo la aeronave de carga serial más grande del mundo, sino también un backbone de Backbone del transporte internacional. Con una carga útil de hasta 150 toneladas, es de importancia crucial para la OTAN y la ONU, especialmente para las misiones humanitarias y los transportes militares.

La situación de la aviación rusa, sin embargo, se ve muy diferente. Mientras que el AN-124 ucraniano está activo nuevamente en Leipzig, las máquinas rusas como las de las aerolíneas Volga-Dnepr deben permanecer en el suelo. Esta aerolínea actualmente tiene una de sus máquinas en Canadá, que ha estado atrapada allí durante tres años, como un símbolo de las dificultades con las que se enfrenta la aviación rusa. De acuerdo con nzz , la máquina fue confiscada debido al ataque ruso contra Ukraine, y el extranjero ruso es protector contra la transferencia de la máquina.

Resumió que muestra que, si bien Antonov Airlines quiere construir sobre viejos éxitos con nuevas tecnologías de Leipzig, la aviación rusa tiene que enfrentar desafíos importantes. El tráfico aéreo ha cambiado drásticamente a través del conflicto de Ucrania, y el Antonow AN-124 sigue siendo un símbolo para estos nuevos tiempos.