Suche
Mein Konto
Ukrainlane Antonov An-124 põgenes: Venemaa jahmatas!
11. juulil 2025 maandus Leipzig-Halle lennuväljal ukrainlase Antonov An-124 pärast hooldust Kiievis. Artikkel heidab valgust üllatava evakueerimise taustale ja Venemaa kaubalennukite hetkeolukorrale.
Ukrainlane Antonov An-124 põgenes: Venemaa jahmatas!
11. juulil 2025 maandus Leipzigi-Halle lennujaamas tähelepanuväärne tagasipöörduja: Antonov An-124 registreerimisnumbriga UR-82073, mis oli eelnevalt hooldustööde tõttu pargitud Kiievi-Svjatotõnis. Sellest teatab Lennu ülevaade. An-124 kuulub lennufirmale Antonov Airlines ja asub Ukraina pealinnas alates märtsist 2021. Seoses Venemaa rünnakuga Ukrainale on õhuruum riigi kohal alates 24. veebruarist 2022 tsiviillendudele suletud.
Selle maandumisega on ei keegi muu kui ukraina Antonov Airlines taas kindlustanud tugeva positsiooni rahvusvahelises lennutranspordis. Kuue aktiivse An-124 lennukiparki laiendades on lennufirma taas õigel teel. Kui An-124 11. juulil õhku tõusis, tegi see seda ilma transponderi signaalita, jättes selle avastamata kuni Poola-Ukraina piirini. Lennuk oli jälgitav vaid Poola õhuruumis. Pealtnägijad teatasid muljetavaldavatest madallendudest Kiievi kohal, mis üllatasid isegi Vene armeed. Kriitikud olid häälekad, et Venemaa jättis kasutamata võimaluse An-124 maapinnal kahjutuks teha või pärast õhkutõusmist alla tulistada.
Sellised lennujaamad nagu Leipzig-Halle on seadnud end An-124 kesksete kontaktpunktidena. Siin hooldatakse ja kaasajastatakse masinaid. Valju Euractiv An-124 ei ole mitte ainult maailma suurim toodetud kaubalennuk, vaid toimib ka rahvusvahelise lennutranspordi selgroona. Kuni 150-tonnise kandevõimega on see NATO ja ÜRO jaoks ülioluline, eriti humanitaaroperatsioonide ja sõjalise transpordi jaoks.
Venemaa lennunduse olukord on aga hoopis teine. Samal ajal kui Ukraina An-124 lennukid on Leipzigis taas aktiivsed, peavad Venemaa lennukid, nagu näiteks Volga-Dnepr Airlinesi lennukid, maapinnale jääma. Sellel lennufirmal on praegu üks lennuk Kanadas, mis on seal kolm aastat toppama jäänud, sümboliseerides Venemaa lennunduse ees seisvaid raskusi. Valju NZZ Lennuk konfiskeeriti Venemaa rünnaku tõttu Ukrainale ning Venemaa välisministeerium protesteeris lennuki kavandatava Ukrainale üleandmise vastu.
Kokkuvõttes on näha, et kui Antonov Airlines tahab Leipzigi uue tehnoloogiaga vanadele kordaminekutele tugineda, siis Venemaa lennundus seisab silmitsi suurte väljakutsetega. Lennureisid on Ukraina konflikti tõttu drastiliselt muutunud ja Antonov An-124 jääb nende uute aegade sümboliks.