Ukrajinski Antonov An-124 pobjegao: Rusija u šoku!
11. srpnja 2025. ukrajinski Antonov An-124 sletio je u zračnu luku Leipzig-Halle nakon održavanja u Kijevu. Članak rasvjetljava pozadinu iznenađujuće evakuacije i trenutnu situaciju s ruskim teretnim zrakoplovima.

Ukrajinski Antonov An-124 pobjegao: Rusija u šoku!
11. srpnja 2025. u zračnu luku Leipzig-Halle sletio je izvanredan povratnik: Antonov An-124 s registracijom UR-82073, koji je prethodno bio parkiran u Kijevu-Svyatoshyn zbog radova na održavanju. O tome izvještava Pregled leta. An-124 pripada Antonov Airlinesu i stacioniran je u glavnom gradu Ukrajine od ožujka 2021. Zbog ruskog napada na Ukrajinu, zračni prostor iznad zemlje zatvoren je za civilne letove od 24. veljače 2022.
Ovim slijetanjem nitko drugi nego ukrajinski Antonov Airlines ponovno je osigurao snažnu poziciju u međunarodnom zračnom prometu. Sa šest aktivnih An-124 koji sada proširuju svoju flotu, zrakoplovni prijevoznik se vratio na pravi put. Kada je An-124 poletio 11. srpnja, učinio je to bez signala transpondera, ostavljajući ga neotkrivenim sve do poljsko-ukrajinske granice. Avion se mogao pratiti samo u poljskom zračnom prostoru. Očevici su izvijestili o impresivnim niskim letovima iznad Kijeva, koji su iznenadili čak i rusku vojsku. Kritičari su bili glasni da je Rusija propustila priliku neutralizirati An-124 na zemlji ili ga srušiti nakon polijetanja.
Zračne luke poput Leipzig-Halle postale su središnje kontaktne točke za An-124. Strojevi se ovdje održavaju i moderniziraju. Glasno Euractiv An-124 nije samo najveći proizvodni teretni zrakoplov na svijetu, već je i okosnica međunarodnog zračnog prometa. S nosivošću do 150 tona od ključne je važnosti za NATO i UN, posebice za humanitarne operacije i vojni transport.
Međutim, situacija u ruskom zrakoplovstvu potpuno je drugačija. Dok su ukrajinski An-124 ponovno aktivni u Leipzigu, ruski zrakoplovi poput onih Volga-Dnepr Airlinesa moraju ostati na zemlji. Ova aviokompanija trenutno ima jedan od svojih aviona u Kanadi, koji je ondje zaglavljen već tri godine, simbolizirajući poteškoće s kojima se suočava rusko zrakoplovstvo. Glasno NZZ Zrakoplov je zaplijenjen zbog ruskog napada na Ukrajinu, a rusko ministarstvo vanjskih poslova prosvjedovalo je zbog planirane predaje zrakoplova Ukrajini.
Ukratko, može se vidjeti da dok Antonov Airlines želi graditi na starim uspjesima s novom tehnologijom iz Leipziga, rusko zrakoplovstvo suočava se s velikim izazovima. Zračni promet drastično se promijenio kao rezultat sukoba u Ukrajini, a Antonov An-124 ostaje simbol ovih novih vremena.