Ukrainas Antonow AN-124 aizbēg: Krievija apdullināja!

Ukrainas Antonow AN-124 aizbēg: Krievija apdullināja!

Leipzig, Deutschland - 2025. gada 11. jūlijā ievērojams atgriešanās nolaidās Leipcig-Halle lidostā: Antonow AN-124 ar numura zīmi UR-82073, kas iepriekš bija novietots Kijevas-Swjatoschyn apkopes darbu dēļ. Par to ziņo flugreviUe . AN-124 pieder Antonov Airlines un kopš 2021. gada marta ir izvietoti Ukrainas galvaspilsētā. Krievijas uzbrukuma Ukrainai gaisa telpa visā valstī ir slēgta civiliem lidojumiem kopš 2022. gada 24. februāra.

Neviens cits kā Ukrainas Antonova aviosabiedrības atkal nav nodrošinājusi spēcīgu pozīciju starptautiskā gaisa transportā. Ar sešiem aktīviem AN-124 eksemplāriem, kas paplašina jūsu floti, aviosabiedrība atkal ir uz ceļa. Kad AN-124 sākās 11. jūlijā, tas notika bez retranslatora signāla, kas to atstāja neatklātu Polijas un Ukrainas robežai. Lidaparāts bija izsekojams tikai Polijas gaisa telpā. Aculiecinieki ziņoja par iespaidīgiem dziļiem lidojumiem par Kijevu, kas pat pārsteidza Krievijas armiju. Kritiķi skaļi pauda, ka Krievija ir devusi iespēju neitralizēt AN-124 uz zemes vai šaut pēc starta.

Lidostas, piemēram, Leipciga-Halle, ir kļuvušas par AN-124 centrālajiem kontaktpunktiem. Šeit mašīnas tiek gaidītas un modernizētas. Saskaņā ar euractiv , AN 124 ir ne tikai lielākais seriālais avots gaisa pārvadājums pasaulē, bet arī kā starptautisks gaisa pārvadājums. Ar kravu līdz 150 tonnām, tai ir izšķiroša nozīme NATO un UNO, īpaši humānās misijās un militāros pārvadājumos.

Krievijas aviācijas situācija tomēr izskatās ļoti atšķirīga. Kamēr Ukrainas AN-124 atkal ir aktīvi Leipcigā, krievu mašīnām, piemēram, Volga-Dnepra aviosabiedrībām, jāpaliek uz zemes. Šai aviokompānijai šobrīd ir viena no savām mašīnām Kanādā, kas tur ir iestrēdzis trīs gadus, kā simbols grūtībām, ar kurām saskaras Krievijas aviācija. According to NZZ , the machine was confiscated due to the Russian attack on Ukraine, and the Russian Foreign Ministry is protested against the planned Transfer of the machine to Ukraina.

Apkopotais tas parāda, ka, lai gan Antonov Airlines vēlas balstīties uz veciem panākumiem ar jauno tehnoloģiju no Leipcigas, Krievijas aviācijai ir jārisina lielas problēmas. Gaisa satiksme ir krasi mainījusies caur Ukrainas konfliktu, un Antonow AN-124 joprojām ir simbols šiem jaunajiem laikiem.