Ukrainsk Antonow An-124 slipper unna: Russland lamslått!

Ukrainsk Antonow An-124 slipper unna: Russland lamslått!

Leipzig, Deutschland - 11. juli 2025 landet en bemerkelsesverdig returnerte på Leipzig-Halle flyplass: Antonow AN-124 med lisensplaten UR-82073, som tidligere ble parkert i Kiev-swjatoschyn på grunn av vedlikeholdsarbeid. Dette er rapportert av flugrevue . AN-124 tilhører Antonov Airlines og har vært stasjonert i den ukrainske hovedstaden siden mars 2021. På grunn av det russiske angrepet på Ukraina, har luftrommet over landet vært stengt for sivile flyvninger siden 24. februar 2022.

Ingen ringere enn de ukrainske Antonov Airlines har nok en gang sikret en sterk posisjon i internasjonal lufttransport. Med seks aktive AN-124 eksemplarer som utvider flåten din, er flyselskapet tilbake på banen. Da AN-124 startet 11. juli, skjedde dette uten et transpondersignal, som etterlot det uoppdaget til den polsk-ukrainske grensen. Flyet var bare sporbart i polsk luftrom. Øyenvitner rapporterte imponerende dype flyvninger om Kyiv, som til og med overrasket den russiske hæren. Kritikere uttrykte høyt at Russland hadde gitt muligheten til å nøytralisere AN-124 på bakken eller å skyte etter starten.

Flyplasser som Leipzig-Halle har etablert seg som sentrale kontaktpunkter for AN-124. Her blir maskinene ventet og modernisert. I følge Euractiv , er det ikke bare en backbone. Med en nyttelast på opptil 150 tonn er det av avgjørende betydning for NATO og UNO, spesielt for humanitære oppdrag og militære transporter.

Den russiske luftfartssituasjonen ser imidlertid veldig annerledes ut. Mens den ukrainske AN-124 er aktive igjen i Leipzig, må russiske maskiner som Volga-DNEPR-flyselskapene forbli på bakken. Dette flyselskapet har for tiden en av maskinene sine i Canada, som har sittet fast der i tre år, som et symbol på vanskene som den russiske luftfart blir konfrontert med. I følge nzz Maskinen ble konfiskert på grunn av det russiske angrepet på UkRain, og The Russ the Russ the Russ the Machine ble konfiskert på grunn av det russiske. Ukraina.

Oppsummert det viser at mens Antonov Airlines ønsker å bygge videre på gamle suksesser med ny teknologi fra Leipzig, må den russiske luftfarten takle store utfordringer. Flytrafikk har endret seg drastisk gjennom Ukraina-konflikten, og Antonow AN-124 er fortsatt et symbol for disse nye tidene.