Luchtvaartkunst in Kamenz: SLS maakt van vliegtuigen een blikvanger!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saksen: Saxon Aviation Service GmbH in Kamenz schildert vliegtuigen sinds 1990. Orders veiliggesteld tot maart 2026.

Sachsen: Sächsische Luftfahrt Service GmbH in Kamenz lackiert Flugzeuge seit 1990. Aufträge bis März 2026 gesichert.
Saksen: Saxon Aviation Service GmbH in Kamenz schildert vliegtuigen sinds 1990. Orders veiliggesteld tot maart 2026.

Luchtvaartkunst in Kamenz: SLS maakt van vliegtuigen een blikvanger!

In Saksen zijn de liefde voor de luchtvaart en het vakmanschap indrukwekkend in een klein maar fijn bedrijf: de Sächsische Flugzeug Service GmbH (SLS) op het vliegveld in Kamenz. Dit bedrijf, dat bestaat sinds 1990, is gespecialiseerd in het schilderen van vliegtuigen en is het enige bedrijf in de regio dat deze service aanbiedt MDR gemeld.

Met ongeveer 20 medewerkers schildert SLS jaarlijks ongeveer 15 vliegtuigen. De orderboeken zijn momenteel zo druk dat ze in maart 2026 vol zullen zijn. Directeur Alexander Schlacht legt uit dat bij het verven elke gram telt: “De laagdikte is cruciaal.” Het voorbeeld van een Cessna 172, een lesvliegtuig uit Beieren, dat momenteel in het SLS-pand van een nieuw likje verf wordt voorzien, laat zien hoe goed de zaken gaan.

Specialist in professioneel schilderwerk

Maar SLS biedt niet alleen het spuiten van complete machines aan. Het bedrijf is gespecialiseerd in kleinere vliegtuigen en losse onderdelen zoals motorkappen. SLS wordt vaak ingezet op de luchthaven Leipzig/Halle, waar het team zijn capaciteiten demonstreert. Bovendien schildert SLS geen complete widebody-vliegtuigen, maar biedt zij individuele diensten aan voor vliegtuigonderdelen LRT zijn beschreven.

Een moderne website presenteert creatieve ideeën voor speciaal lakwerk en laat potentiële klanten de brede mogelijkheden van het bedrijf zien. Voor de diverse schilderprojecten maakt SLS gebruik van zowel natlakprocessen voor een grote verscheidenheid aan materialen als een vacuümzuigstraalproces voor het zandstralen van stalen onderdelen.

Een geavanceerd proces

Het schilderproces zelf is een veelzijdige onderneming: eerst worden oude verfresten en roest verwijderd met een koperen borstel. Daarna volgt een primer, die zorgt voor een permanente verbinding tussen de ondergrond en de toplaag, deels behandeld in de droogruimte bij gecontroleerde temperaturen. Na het schilderen en uitharden worden de vliegtuigen weer in elkaar gezet in het naburige bedrijf Scheiling.

Het voldoen aan de hoogste kwaliteitsnormen is voor SLS belangrijk. In oktober 2018 werd het bedrijf succesvol gehercertificeerd volgens de luchtvaartspecifieke EN 9100:2018. Hoe BWB legt uit dat SLS vertrouwt op een grondige reiniging, ontvetting en chromatering om een ​​perfecte bescherming van de componenten te garanderen.

Met zijn voldoende lange landingsbaan kan het vliegveld van Kamenz zelfs concurreren met kleine straalvliegtuigen. Dit maakt het dienstenaanbod van SLS nog aantrekkelijker. Elk geschilderd vliegtuig is een stukje trots voor het team, dat een uitstekende reputatie heeft opgebouwd door hoogwaardig en creatief lakwerk.

Met zijn gepassioneerde vakmanschap en betrouwbare service blijft Sächsische Flugzeug Service GmbH een centraal aanspreekpunt voor alle luchtvaartliefhebbers in de regio en daarbuiten.