Oppmerksomhetsdrivere! Mobilhastighetskameraer driver sin ugagn i Radeburg -området!

Oppmerksomhetsdrivere! Mobilhastighetskameraer driver sin ugagn i Radeburg -området!

Radeburg, Sachsen, Deutschland - Hvis du reiser på A4 -motorveien i dag, bør du være spesielt forsiktig. Som [news.de] (https://www.news.de/auto/856476800/mobile-blitzer-blitzer-schwaßueberwachung-uf-der-autobahn-a4-aktuell-radburg-hute-hute-a-20-06-2-l-l-Radburg-Hute-Hute-a-20-06-20-l-Radburg-Hute-a.-Are-20-a. stasjonert. I området Radeburg og Volkersdorf, i distriktet Meißen i Sachsen, ble to mobile hastighetskameraer oppdaget i morges - klokken 07:08 og 07:03. En fartsgrense på 120 km/t gjelder her, og hvis du ikke holder deg til den, må du forvente straff.

Hastighetsovertredelse er en av de vanligste årsakene til trafikkulykker. Dette er også bekreftet Bussgeldkatalog.org, der vi får vite at det er totalt seks påløpskamera på A4. A4 selv strekker seg fra den nederlandske grensen nær Aachen til den polske grensen nord for Görlitz - med en stolt 583 kilometer det er den fjerde lengste lengste motorveien.

Bruken av Speedmight og deres forskrifter

Hastighetskamera serverer ikke bare hastighetskontroll, men også overvåking av andre trafikkbrudd som å kjøre over røde trafikklys og åpne for tett. Det hele er bra og fint, men hva med advarslene om blink? I følge Bussgeldechner.com, er enheter som advarer i sanntid om blinking forbudt i dette landet. Mobilapper må også ha deaktivert denne funksjonen, mens den har lov til å annonsere hastighetskameraer på radioen.

Politiet bruker hastighet -komprimerende hastighetskamera slik at trafikksikkerheten kan økes. Det er et kjent problem: I 2015 ble over 300 000 ulykker med personlig skade registrert over hele landet, hvorav rundt 13 prosent skyldes hastighetsoverskridelser - en betydelig andel hvis du vurderer at rundt 40 000 ulykker skjedde på denne måten.

Tips for drivere

Så hvis du kjører på A4 i dag, husk: Fartsgrenser ikke er anbefalinger, men forskrifter. De som kjører for raskt, risikerer ikke bare bøter og peker i Flensburg, men også setter sin egen sikkerhet og andre trafikanter i fare. Og ikke glem at det er toleranser i hastigheter - 3 km/t i hastigheter under 100 km/t og 3 prosent i hastigheter. Dette bør imidlertid ikke tjene som en gratis billett!

Totalt sett kan man si at det er viktig for sikkerhet på de tyske veiene å respektere trafikkregler. Enten du kjører til jobb med bil eller bruker motorveien til en helgetur, er mindfulness A og slutten av alle