أعمال البناء على شبكة السكك الحديدية: يجب أن يكون المسافرون في ساكسونيا مستعدين لأوقات الانتظار الطويلة!

أعمال البناء على شبكة السكك الحديدية: يجب أن يكون المسافرون في ساكسونيا مستعدين لأوقات الانتظار الطويلة!

ستجلب الأسابيع المقبلة تغييرات كبيرة لعملاء السكك الحديدية في ساكسونيا وتورينجيا وساكسونيا أنهالت. عليك أن تستعد لقيود كبيرة على حركة المرور لمسافات طويلة بسبب أعمال البناء واسعة النطاق على الجسور في تورينجيا وعلى الطريق بين لايبزيغ ودريسدن. بحسب المعلومات الواردة من diesachsen.de وينطبق هذا بشكل خاص على العديد من اتصالات ICE وIC التي تمر عبر هذه المنطقة.

يجب على أي شخص يريد السفر بالقطار بين لايبزيغ ودريسدن في الفترة من 23 إلى 29 يونيو 2025 أن يكون مستعدًا لاتخاذ طرق تحويلية بالمعنى الحقيقي للكلمة. سيتم إغلاق القسم الواقع بين Dornreichenbach وDahlen بالكامل بسبب أعمال التجديد على المفاتيح. يتعين على الركاب على خط ICE فيسبادن-دريسدن أن يمروا ببرنامج كامل لأن اتصالهم لن ينتهي في ريزا ودريسدن كالمعتاد. تتوفر الحافلات البديلة كبديل، ولكن يجب على المسافرين المرضى توقع تمديد أوقات السفر بما يصل إلى 90 دقيقة.

أعمال البناء واختبار القيادة

ستكون الأمور صعبة بشكل خاص في الفترة من 26 يونيو إلى 12 يوليو 2025. خلال هذه الفترة، ستتأثر القطارات بين لايبزيغ/هاله وإرفورت بعمليات التحويل، مع تمديد أوقات السفر بين لايبزيغ وميونيخ بما يصل إلى 60 دقيقة. بالإضافة إلى ذلك، يزداد وقت السفر بين لايبزيغ وإرفورت بحوالي 20 دقيقة. مزعج بشكل خاص: الاتصالات المباشرة، مثل تلك من فرانكفورت/ماين إلى هالي (سالي)، لم تعد متاحة على الإطلاق.

أعلنت شركة Deutsche Bahn عن أعمال بناء واسعة النطاق لتجديد الجسور بالقرب من Großmölsen Ollendorf وHardisleben-Buttstädt. أحد أسباب استبدال محامل المطاط الصناعي القديمة بمحامل كروية جديدة هو انخفاض جهد الصيانة، مثل dubisthalle.de ذكرت. المثير للاهتمام هو أن DB ستستخدم هذا الإغلاق لإجراء اختبارات قيادة ICE بالتعاون مع Siemens Mobility من أجل الحصول على رؤى قيمة لمزيد من التطوير الفني للقطارات عالية السرعة.

التأثير على الجدول الزمني

ستؤثر التغييرات في خدمات القطارات أيضًا على السفر على طرق أخرى. سيتم تعديل مواعيد مغادرة ووصول القطارات بين ميونيخ ولايبزيغ وإلغاء بعض المحطات، مما يجعل التخطيط للسفر أكثر صعوبة. بالنسبة للمسافرين الذين يرغبون في السفر من نورمبرغ إلى لايبزيغ أو من كارلسروه إلى شتوتغارت ثم إلى نورمبرغ، فإن هذا يعني أيضًا أوقات سفر أطول بكثير.

تتوقع شركة دويتشه بان حدوث تطور إيجابي في الطلب على الطرق لعام 2024. وسيتم تعزيز ذلك من خلال التوسع في نقل الركاب بالسكك الحديدية المحلية وزيادة النقل لمسافات طويلة، كما هو الحال في أحد تقرير عن وضع الشركة تمت مناقشته. ومع ذلك، فإن نشاط البناء، وخاصة التجديد العام لريدبان، يمكن أن يؤدي إلى خسارة المبيعات ويساهم في انخفاض عدد محطات التوقف في العام المقبل.

سيكون من المثير أن نرى كيف ستؤثر مواقع البناء هذه والتغيرات في حركة القطارات على حركة الركاب - وما إذا كان المسافرون سيقدرون الراحة والالتزام بالمواعيد مرة أخرى في المستقبل.