Anlægsarbejde på jernbanenettet: Rejsende i Sachsen skal være forberedt på lange ventetider!

Anlægsarbejde på jernbanenettet: Rejsende i Sachsen skal være forberedt på lange ventetider!

De kommende uger vil bringe store ændringer for jernbanekunder i Sachsen, Thüringen og Sachsen-Anhalt. Man skal forberede sig på betydelige restriktioner for langdistancetrafikken forårsaget af omfattende anlægsarbejder på broer i Thüringen og på ruten mellem Leipzig og Dresden. Ifølge oplysninger fra diesachsen.de Dette gælder især for talrige ICE- og IC-forbindelser, der passerer gennem denne region.

Enhver, der ønsker at rejse med tog mellem Leipzig og Dresden mellem 23. og 29. juni 2025, bør være parat til at tage omveje i ordets sandeste betydning. Strækningen mellem Dornreichenbach og Dahlen bliver helt lukket på grund af renoveringsarbejder på sporskifterne. Passagerer på ICE-linjen Wiesbaden-Dresden skal igennem et fuldt program, fordi deres forbindelse ikke længere slutter i Riesa og Dresden som normalt. Erstatningsbusser er tilgængelige som et alternativ, men tålmodige rejsende skal forvente, at rejsetiden forlænges med op til 90 minutter.

Byggearbejde og prøvekørsler

Tingene vil være særligt vanskelige fra den 26. juni til den 12. juli 2025. I denne periode vil tog mellem Leipzig/Halle og Erfurt blive påvirket af omdirigeringer, hvor rejsetiden mellem Leipzig og München forlænges med op til 60 minutter. Derudover øges rejsetiden mellem Leipzig og Erfurt med omkring 20 minutter. Særligt irriterende: Direkte forbindelser, såsom dem fra Frankfurt/Main til Halle (Saale), er slet ikke længere tilgængelige.

Deutsche Bahn har annonceret omfattende anlægsarbejder for at renovere broer nær Großmölsen Ollendorf og Hardisleben-Buttstädt. En grund til at udskifte gamle elastomerlejer med nye sfæriske lejer er den lavere vedligeholdelsesindsats, som f.eks. dubisthalle.de rapporteret. Det interessante er, at DB vil bruge denne lukning til at gennemføre ICE-testkørsler i samarbejde med Siemens Mobility for at få værdifuld indsigt til den videre tekniske udvikling af højhastighedstog.

Indvirkningen på tidsplanen

Ændringerne i togtrafikken vil også påvirke rejser på andre strækninger. Togets afgangs- og ankomsttider mellem München og Leipzig vil blive justeret, og nogle stop vil blive elimineret, hvilket gør rejseplanlægningen sværere. For rejsende, der ønsker at rejse fra Nürnberg til Leipzig eller fra Karlsruhe til Stuttgart og videre til Nürnberg, betyder det også væsentligt længere rejsetider.

Deutsche Bahn forventer en positiv udvikling i ruteefterspørgslen for 2024. Dette vil blive fremmet af en udvidelse af lokal jernbanepassagertransport og stigninger i langdistancetransport, som i en Beretning om virksomhedens situation diskuteres. Ikke desto mindre kan byggeaktiviteten, især den generelle renovering af Riedbahn, føre til et salgstab og bidrage til et fald i antallet af stationsstop i det kommende år.

Det bliver spændende at se, hvordan disse byggepladser og ændringer i togtrafikken vil påvirke passagermobiliteten – og om de rejsende vil værdsætte komfort og punktlighed igen i fremtiden.