Bouwwerkzaamheden aan het spoorwegnet: reizigers in Saksen moeten rekening houden met lange wachttijden!

Bouwwerkzaamheden aan het spoorwegnet: reizigers in Saksen moeten rekening houden met lange wachttijden!

De komende weken zullen grote veranderingen met zich meebrengen voor spoorklanten in Saksen, Thüringen en Saksen-Anhalt. U moet zich voorbereiden op aanzienlijke beperkingen voor het langeafstandsverkeer als gevolg van omvangrijke bouwwerkzaamheden aan bruggen in Thüringen en op de route tussen Leipzig en Dresden. Volgens informatie van diesachsen.de Dit geldt in het bijzonder voor talrijke ICE- en IC-verbindingen die door deze regio lopen.

Iedereen die tussen 23 en 29 juni 2025 met de trein tussen Leipzig en Dresden wil reizen, moet bereid zijn om omwegen te maken in de ware zin van het woord. Het traject tussen Dornreichenbach en Dahlen is vanwege renovatiewerkzaamheden aan de wissels volledig afgesloten. Passagiers op de ICE-lijn Wiesbaden-Dresden moeten een vol programma doorlopen omdat hun verbinding niet meer zoals gebruikelijk in Riesa en Dresden eindigt. Als alternatief zijn er vervangende bussen beschikbaar, maar geduldige reizigers moeten rekening houden met een verlenging van de reistijd tot wel 90 minuten.

Bouwwerkzaamheden en proefritten

Van 26 juni tot en met 12 juli 2025 zal het bijzonder lastig worden. Gedurende deze periode zullen de treinen tussen Leipzig/Halle en Erfurt last hebben van omleidingen, waarbij de reistijden tussen Leipzig en München met maximaal 60 minuten worden verlengd. Bovendien neemt de reistijd tussen Leipzig en Erfurt met ongeveer 20 minuten toe. Bijzonder vervelend: directe verbindingen, zoals die van Frankfurt/Main naar Halle (Saale), zijn helemaal niet meer beschikbaar.

Deutsche Bahn heeft uitgebreide bouwwerkzaamheden aangekondigd om bruggen nabij Großmölsen Ollendorf en Hardisleben-Buttstädt te renoveren. Een reden voor het vervangen van oude elastomeerlagers door nieuwe sferische lagers is de lagere onderhoudsinspanning, zoals dubisthalle.de gemeld. Interessant is dat DB deze sluiting zal gebruiken om in samenwerking met Siemens Mobility ICE-testritten uit te voeren om zo waardevolle inzichten te verkrijgen voor de verdere technische ontwikkeling van hogesnelheidstreinen.

De impact op de dienstregeling

De veranderingen in het treinverkeer zullen ook gevolgen hebben voor het reizen op andere trajecten. De vertrek- en aankomsttijden van treinen tussen München en Leipzig worden aangepast en enkele haltes komen te vervallen, wat de reisplanning bemoeilijkt. Voor reizigers die van Neurenberg naar Leipzig of van Karlsruhe naar Stuttgart en verder naar Neurenberg willen reizen, betekent dit ook aanzienlijk langere reistijden.

Deutsche Bahn verwacht voor 2024 een positieve ontwikkeling van de routevraag. Deze zal worden bevorderd door een uitbreiding van het lokale passagiersvervoer per spoor en een toename van het langeafstandsvervoer, zoals in één Rapportage over de bedrijfssituatie wordt besproken. Niettemin zouden de bouwactiviteiten, vooral de algemene renovatie van de Riedbahn, tot omzetverlies kunnen leiden en kunnen bijdragen aan een daling van het aantal stationshaltes in het komende jaar.

Het zal spannend zijn om te zien hoe deze bouwplaatsen en veranderingen in het treinverkeer de passagiersmobiliteit zullen beïnvloeden - en of reizigers in de toekomst comfort en stiptheid weer zullen waarderen.