Obras de construção na rede ferroviária: Os viajantes na Saxónia têm de estar preparados para longos tempos de espera!

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As obras de construção na Turíngia e na rota Leipzig-Dresden levarão a tempos de viagem mais longos e cancelamentos de trens de 23 de junho a 12 de julho de 2025.

Bauarbeiten in Thüringen und auf der Strecke Leipzig-Dresden führen zu längeren Fahrzeiten und Zugausfällen vom 23. Juni bis 12. Juli 2025.
As obras de construção na Turíngia e na rota Leipzig-Dresden levarão a tempos de viagem mais longos e cancelamentos de trens de 23 de junho a 12 de julho de 2025.

Obras de construção na rede ferroviária: Os viajantes na Saxónia têm de estar preparados para longos tempos de espera!

As próximas semanas trarão grandes mudanças para os clientes ferroviários na Saxônia, Turíngia e Saxônia-Anhalt. É necessário preparar-se para restrições significativas ao tráfego de longa distância causadas por extensos trabalhos de construção em pontes na Turíngia e na rota entre Leipzig e Dresden. De acordo com informações de diesachsen.de Isto aplica-se em particular a numerosas ligações ICE e IC que passam por esta região.

Quem quiser viajar de trem entre Leipzig e Dresden entre 23 e 29 de junho de 2025 deve estar preparado para fazer desvios no verdadeiro sentido da palavra. O trecho entre Dornreichenbach e Dahlen será totalmente fechado devido a obras de reforma nos interruptores. Os passageiros da linha ICE Wiesbaden-Dresden terão que passar por um programa completo porque sua conexão não terminará mais em Riesa e Dresden como de costume. Ônibus substitutos estão disponíveis como alternativa, mas os pacientes viajantes devem esperar que o tempo de viagem seja estendido em até 90 minutos.

Obras de construção e test drives

As coisas serão particularmente complicadas de 26 de junho a 12 de julho de 2025. Durante este período, os trens entre Leipzig/Halle e Erfurt serão afetados por desvios, com os tempos de viagem entre Leipzig e Munique sendo estendidos em até 60 minutos. Além disso, o tempo de viagem entre Leipzig e Erfurt aumenta cerca de 20 minutos. Particularmente irritante: conexões diretas, como as de Frankfurt/Main para Halle (Saale), não estão mais disponíveis.

A Deutsche Bahn anunciou extensos trabalhos de construção para renovar pontes perto de Großmölsen Ollendorf e Hardisleben-Buttstädt. Uma razão para substituir rolamentos de elastômero antigos por novos rolamentos autocompensadores é o menor esforço de manutenção, como dubisthalle.de relatado. O que é interessante é que a DB utilizará este encerramento para realizar testes ICE em colaboração com a Siemens Mobility, a fim de obter informações valiosas para o desenvolvimento técnico adicional de comboios de alta velocidade.

O impacto no calendário

As mudanças nos serviços ferroviários também afetarão as viagens em outras rotas. Os horários de partida e chegada dos trens entre Munique e Leipzig serão ajustados e algumas paradas serão eliminadas, dificultando o planejamento das viagens. Para os viajantes que desejam viajar de Nuremberg para Leipzig ou de Karlsruhe para Stuttgart e depois para Nuremberg, isso também significa tempos de viagem significativamente mais longos.

A Deutsche Bahn espera um desenvolvimento positivo na procura de rotas para 2024. Isto será promovido por uma expansão do transporte ferroviário local de passageiros e por aumentos no transporte de longa distância, como num Relatório sobre a situação da empresa é discutido. No entanto, a actividade de construção, especialmente a renovação geral da Riedbahn, pode levar a uma perda de vendas e contribuir para uma diminuição do número de paragens nas estações no próximo ano.

Será emocionante ver como estes locais de construção e as mudanças no tráfego ferroviário afetarão a mobilidade dos passageiros - e se os viajantes valorizarão novamente o conforto e a pontualidade no futuro.