Geležinkelio tiltai Turingijoje: didžiuliai apribojimai nuo birželio pabaigos!

Geležinkelio tiltai Turingijoje: didžiuliai apribojimai nuo birželio pabaigos!

Meißen, Deutschland - Artimiausiomis savaitėmis traukinys Turingijoje susiduria su dideliais pokyčiais. Nuo birželio 26 d. Iki liepos 12 dienos traukiniai tarp Leipcigo/Halle ir Erfurto yra ribojami dėl tiltų statybos darbų. Norint užtikrinti maršrutų saugumą, būtina keistis sandėliu prie geležinkelio tiltų Großmölsen ir Hardisleben-Buttstädt. Per tą laiką keliautojai turi atsiskaityti su nukreipimais, kurie taip pat sukelia ilgesnį kelionių laiką. Pavyzdžiui, keleiviai tarp Leipcigo ir Miuncheno traukinyje galėjo praleisti iki 60 minučių, o ryšys tarp Leipcigo ir Erfurto trunka maždaug 20 minučių ilgiau, nes kai kurios stotelės praleidžiamos. Keliautojų skubiai prašoma sužinoti skaitmeninės kelionių informacijos žiniasklaidoje arba apie „DB Navigator“ programą, kad būtų išvengta nemalonių netikėtumų, nes https://www.diesachsen.de/wirtschaft/waben-an-eisenbahnbruecken-schraenkungenkungen.

Bet tai nėra vienintelė statybų svetainė, kuri šiuo metu sudaro antraštes. Naujo geležinkelio tilto statybos darbai Brühlgrunde taip pat atideda Bad Sulza. Tilto kadras iš tikrųjų turėtų prasidėti antradienį, tačiau darbas buvo atidėtas. Senasis pastatas nuo 1946 m. ​​Dabar yra nugriautas, o regioniniai traukiniai, valdantys maršrutą tarp Veimaro ir Grossheringeno, yra pakeisti autobusais. Paveiktos linijos yra RB 20 (Leipcig, Erfurt, Eisenach) ir RE 16 (Erfurt, Apolda). Keliautojai taip pat turi tikėtis negalios, tokios kaip [mdr.de.

Saugumas vyksta

Šių daugybės statybos projektų priežastys yra poreikis išlaikyti daugiau nei 25 700 geležinkelio tiltų Vokietijoje. Daugiau nei 11 000 iš šių tiltų yra vyresni nei 100 metų, todėl jiems reikia reguliariai tikrinti kas trejus metus. Ekspertai užtikrina saugumą atlikdami patikrinimą kartą per metus ir prireikus gaudami išorines ataskaitas. Šios priemonės yra būtinos siekiant užtikrinti tiltų eksploatavimo saugumą. Be to, modernizavimas yra nuolat dirbamas, o skaitmeninės priemonės palaiko tai ekspertus, nes [Deutsche Bahn] (https://bruecken.deutschebahn.com/moderniserungsprogramm/ išėjimo padėtis) žymi.