Kolejowe mosty w Turiurii: ogromne ograniczenia od końca czerwca!

Kolejowe mosty w Turiurii: ogromne ograniczenia od końca czerwca!

Meißen, Deutschland - W nadchodzących tygodniach pociąg w Turiurii stoi w obliczu poważnej zmiany. Od 26 czerwca do 12 lipca pociągi między Lipsk/Halle i Erfurt są ograniczone z powodu budowy mostów. Wymiana magazynu w mostach kolejowych w Großmölsen i Hardisleben-Buttstädt jest niezbędna do zapewnienia bezpieczeństwa tras. W tym czasie podróżni muszą liczyć się z różnicami, które również przynoszą dłuższe czasy podróży. Na przykład pasażerowie między Lipsk i Monachium mogli spędzić do 60 minut w pociągu, podczas gdy połączenie między Lipsk i Erfurtem trwa około 20 minut dłużej, ponieważ pominięto niektóre przystanki. Podróżni są pilnie proszeni o dowiedzieć się w mediach cyfrowych lub o aplikacji DB Navigator, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek, jak https://www.diesachsen.de/wirtschaft/waben-an-eenbahnbruecken-schraenuken-dai-derbahn-3027543).

Ale to nie jedyny plac budowy, który obecnie pojawia się na pierwszych stronach gazet. Prace budowlane dla nowego mostu kolejowego w Brühlgrund również opóźniają się w Bad Sulza. Ujęcie mostu powinno rozpocząć się we wtorek, ale praca została opóźniona. Stary budynek z 1946 r. Jest obecnie rozkładany, podczas gdy regionalne pociągi, które działają trasą między Weimarem a Grossheringen, są zastępowane autobusami. Dotknięte linie to RB 20 (Lipsk, Erfurt, Eisenach) i RE 16 (Erfurt, Apolda). Tutaj podróżni muszą również oczekiwać niepełnosprawności, takich jak [MDR.DE.

Bezpieczeństwo trwa

Przyczyną tych licznych projektów budowlanych to potrzeba utrzymania ponad 25 700 mostów kolejowych w Niemczech. Ponad 11 000 z tych mostów ma ponad 100 lat i wymaga regularnych kontroli, które odbywają się co trzy lata. Eksperci zapewniają bezpieczeństwo, przeprowadzając kontrolę raz w roku i w razie potrzeby uzyskując raporty zewnętrzne. Środki te są niezbędne, aby zapewnić bezpieczeństwo operacyjne mostów. Ponadto modernizacja jest stale pracowana, a narzędzia cyfrowe wspierają ekspertów w tym, jak reprezentuje [Deutsche Bahn] (https://bruecken.deutschebahn.com/modernisierungsprogram/ pozycja exit).

Dlatego podróżni mogą być ciekawi, jak będzie się rozwijać sytuacja w nadchodzących tygodniach. Niezależnie od tego, czy za pomocą autobusu czy pociągu konwersja i utrzymanie mostów są kluczowymi krokami dla bezpiecznego i niezawodnego połączenia kolejowego.