Безплатно пътуване по B 169: Строителството на пътя Zeithainer вече е завършено!

Безплатно пътуване по B 169: Строителството на пътя Zeithainer вече е завършено!

Задръстванията от последните няколко месеца скоро ще останат в миналото: от 17 септември 2025 г. шофьорите ще могат отново безпрепятствено да използват федерална магистрала B 169 западно от Zeithain. Държавната служба за пътно строителство и транспорт приключи започналите на 18 март т.г. дейности по обновяването на пътищата. Участъкът от кръговото кръстовище „Lichtenseer Straße” до светофарите на кръстовището на B 169/Moritzer Str./Promnitzer Straße в Röderau беше основно ремонтиран. Строителният проект струва около 2,7 милиона евро и е изцяло финансиран от Федерална република Германия. Според diesachsen.de от следобедните часове в сряда се очаква плавен трафик през затворената преди това зона.

Но това не е единственият строителен обект, който в момента се извършва в Саксония. Цялостното обновяване на B 169, който се простира от Острау до областната граница на Северна Саксония, приключи през октомври 2024 г. Този участък обхваща около 9,2 километра и беше необходим, за да се приведе пътната инфраструктура във форма. Общите разходи за тази мярка за обновяване възлизат на около 7,7 милиона евро, също финансирани от федералния бюджет. Както съобщава lasuv.sachsen.de, строителните работи включват не само подновяване на асфалтовото покритие, но и подмяна на асфалтовия основен слой в по-големи площи.
По-специално бяха подновени пътните знаци и указателните табели. Голяма благодарност към участниците в движението, жителите и бизнеса за проявеното разбиране при извършване на необходимите отбивки.

Инвестиции в инфраструктура

Ако погледнем отвъд тези настоящи строителни проекти, погледът към германската транспортна инфраструктура като цяло показва, че федералното правителство иска да инвестира общо 166 милиарда евро до 2029 г. Фокусът е основно върху обновяването на полуразрушени железопътни линии и мостове по магистрали. Почти 107 милиарда евро, както съобщава tagesschau.de, трябва да се влеят в железопътния транспорт. Още 52 милиарда евро са предвидени за федерални пътища. В сравнение с годините от 2020 г. до 2024 г. се очаква инвестициите в транспорта да се увеличат с около 60 процента. Тези фондове имат нов специален фонд за инфраструктура и опазване на климата, който може да съдържа до 500 милиарда евро.

Железопътната линия също планира да превърне около 100 гари в „гари на бъдещето“ и не само да модернизира дизайна, но и да подобри информацията за влаковете и общата достъпност. Общите ремонти на силно използвани железопътни линии също са на дневен ред за насърчаване на точността и надеждността в дългосрочен план. Навсякъде се правят инвестиции, за да се гарантира, че транспортната инфраструктура в Германия е устойчива на бъдещето.