Besplatno putovanje B 169: izgradnja ceste Zeithainer sada je završena!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 17. rujna 2025., B 169 zapadno od Zeithaina bit će puštena u promet. Ukupni troškovi: 2,7 milijuna eura.

Am 17. September 2025 wird die B 169 westlich von Zeithain für den Verkehr freigegeben. Gesamtkosten: 2,7 Millionen Euro.
Dana 17. rujna 2025., B 169 zapadno od Zeithaina bit će puštena u promet. Ukupni troškovi: 2,7 milijuna eura.

Besplatno putovanje B 169: izgradnja ceste Zeithainer sada je završena!

Prometne gužve zadnjih nekoliko mjeseci uskoro će biti prošlost: od 17. rujna 2025. vozači će ponovno moći nesmetano koristiti saveznu autocestu B 169 zapadno od Zeithaina. Državni ured za cestogradnju i promet dovršio je radove obnove cesta započete 18. ožujka ove godine. Dionica od kružnog toka “Lichtenseer Straße” do semafora na raskrižju B 169/Moritzer Str./Promnitzer Straße u Röderau je opsežno popravljena. Projekt izgradnje stajao je oko 2,7 milijuna eura, au potpunosti ga je financirala Savezna Republika Njemačka. Prema diesachsen.de, nesmetano odvijanje prometa kroz prethodno zatvoreno područje očekuje se od poslijepodnevnih sati u srijedu.

Ali ovo nije jedino gradilište koje se trenutno odvija u Saskoj. Sveobuhvatna obnova B 169, koja se proteže od Ostraua do granice okruga Sjeverne Saske, dovršena je u listopadu 2024. Ova dionica obuhvaća oko 9,2 kilometra i bila je neophodna za dovođenje cestovne infrastrukture u oblik. Ukupni troškovi ove mjere obnove iznosili su oko 7,7 milijuna eura, također financiranih iz federalnog proračuna. Kako izvještava lasuv.sachsen.de, građevinski radovi nisu uključivali samo obnovu asfaltnog sloja, već i zamjenu asfaltnog temeljnog sloja na većim površinama.
Konkretno, obnovljeni su prometni znakovi i putokazi. Velika zahvala ide sudionicima u prometu, građanima i gospodarskim subjektima na razumijevanju prilikom potrebnih obilazaka.

Ulaganja u infrastrukturu

Ako pogledamo izvan ovih trenutnih građevinskih projekata, pogled na njemačku prometnu infrastrukturu u cjelini pokazuje da savezna vlada želi uložiti ukupno 166 milijardi eura do 2029. Fokus je prvenstveno na obnovi dotrajalih željezničkih pruga i mostova na autocestama. Gotovo 107 milijardi eura, kako izvještava tagesschau.de, trebalo bi se sliti u željeznicu. Za federalne ceste predviđene su daljnje 52 milijarde eura. U usporedbi s godinama od 2020. do 2024., očekuje se povećanje prometnih ulaganja za oko 60 posto. Ti fondovi imaju novi posebni fond za infrastrukturu i zaštitu klime koji bi mogao sadržavati do 500 milijardi eura.

Željeznica također planira pretvoriti oko 100 stanica u "željezničke stanice budućnosti" i ne samo modernizirati dizajn, već i poboljšati informacije o vlakovima i opću dostupnost. Opća obnova jako korištenih željezničkih pruga također je na dnevnom redu kako bi se dugoročno promicala točnost i pouzdanost. Posvuda se ulaže kako bi se osiguralo da prometna infrastruktura u Njemačkoj bude spremna za budućnost.