免费乘坐 B 169:Zeithainer 道路建设现已完成!

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2025年9月17日,Zeithain以西的B 169将通车。总成本:270万欧元。

Am 17. September 2025 wird die B 169 westlich von Zeithain für den Verkehr freigegeben. Gesamtkosten: 2,7 Millionen Euro.
2025年9月17日,Zeithain以西的B 169将通车。总成本:270万欧元。

免费乘坐 B 169:Zeithainer 道路建设现已完成!

过去几个月的交通拥堵很快将成为过去:从 2025 年 9 月 17 日起,司机将能够再次毫无阻碍地使用 Zeithain 以西的 B 169 联邦高速公路。国家公路建设和交通办公室已完成今年3月18日开始的道路更新工作。从“Lichtenseer Straße”环岛到 Röderau B 169/Moritzer Str./Promnitzer Straße 交叉口红绿灯的路段进行了大规模维修。该建设项目耗资约270万欧元,由德意志联邦共和国全额资助。据diesachsen.de称,预计从周三下午开始,之前关闭的区域的交通将畅通无阻。

但这并不是萨克森州目前正在进行的唯一建筑工地。 B 169 公路的全面整修工程从奥斯特劳延伸至北萨克森州边界,于 2024 年 10 月完成。该路段占地约 9.2 公里,是完善道路基础设施所必需的。这项翻修措施的总成本约为 770 万欧元,同样由联邦预算提供资金。据lasuv.sachsen.de报道,施工工作不仅包括更新沥青涂层,还包括更换较大区域的沥青基层。
特别是,交通标志和路标也进行了更新。非常感谢道路使用者、居民和企业在必要的改道期间给予的理解。

基础设施投资

如果我们超越目前的这些建设项目,从整体来看德国交通基础设施就会发现,联邦政府希望到2029年总共投资1660亿欧元,重点主要是破旧铁路线和高速公路桥梁的改造。据 tagesschau.de 报道,近 1070 亿欧元将流入铁路。还计划拨款 520 亿欧元用于联邦公路。与2020年至2024年相比,交通投资预计将增加60%左右。这些基金中有一项新的基础设施和气候保护专项基金,可能包含高达5000亿欧元的资金。

该铁路还计划将约 100 个车站改造成“未来火车站”,不仅实现设计现代化,而且改善列车信息和总体可达性。对频繁使用的铁路线进行全面改造也已提上议程,以提高长期的准时性和可靠性。各地都在进行投资,以确保德国的交通基础设施能够面向未来。