Lutherstrasse Cölln: baigiamasis darbas prieš atidarant eismą!
Meisene, Cölln rajoną sulaukia pozityvios žinios: artėja prie pabaigos Lutherstrasse gatvės atnaujinimo darbai, kurie pagerins gyventojų gyvenimo kokybę.

Lutherstrasse Cölln: baigiamasis darbas prieš atidarant eismą!
Cölln rajono gyventojams yra teigiamų naujienų: sėkmingai užbaigus renovacijos darbus Cöllner Straße vėl atidarytas eismui. Ši priemonė yra visapusiško Lutherstrasse pertvarkymo dalis, kuri šiuo metu yra paskutiniame etape. Neseniai paskelbtas miesto administracijos pranešimas patvirtino, kad netrukus bus baigti darbai Lutherstrasse gatvėje, todėl tikimasi, kad tai žymiai pagerins gyventojų pasiekiamumą ir gyvenimo kokybę. Bendras Lutherstrasse gatvės ilgis yra 105 metrai, o renovacija padalinta į du statybos etapus tarp Brauhausstrasse ir Kurt-Hein-Strasse. Kelias, šaligatviai ir automobilių stovėjimo aikštelės buvo visiškai išplėstos, artimiausią savaitę keliui bus padengtas asfalto sluoksnis. Eismo atidarymas planuojamas rugpjūčio pabaigoje.
Važiavimas dviračiu kaip tvarus sprendimas
Kartu su šiais infrastruktūros patobulinimais šiais metais daugėja dviračių. Dviračių takų ir dviratininkų saugumo sprendimų paklausa pastaraisiais metais sparčiai išaugo, ypač po Koronos pandemijos, suteikusios papildomą postūmį važinėjimui dviračiu. Daugelyje miestų, pavyzdžiui, Tiubingene, naudojami inovatyvūs sprendimai: dviračių takai nutiesti tarp šaligatvių ir parkavimo juostų, o tai padidina dviratininkų matomumą ir saugumą. Tokių takų projektavimas yra ne tik eismo planuotojų užduotis, bet ir reikalingas geras atviros erdvės planavimo pojūtis, siekiant užtikrinti harmoningą integraciją į viešąją erdvę, kaip pabrėžia Stadt und Grün.
Tendencija aiški: dviračių infrastruktūra turėtų būti platesnė ir saugesnė, kad būtų kuo mažiau konfliktų tarp dviratininkų, pėsčiųjų ir vairuotojų. Kaip pranešama Difu, didėjantis dviračių naudojimas taip pat vėl suaktyvino politines diskusijas apie dviračių takų planavimą. Nuo 2020 iki 2023 metų Federalinė susisiekimo ministerija iš viso važinėjimui dviračiu skirs 1,4 mlrd. Šie finansiniai ištekliai yra labai svarbūs skatinant perėjimą prie transporto ir siekiant klimato tikslų.
Cölln teigiami pokyčiai
Sėkmingai atnaujinus Cöllner Straße ir perplanavus Lutherstraße, Cölln miestas taip pat galės pagerinti dviratininkų prieigą. Atrodo, kad čia sėkmingai sprendžiamos problemos, kurios dažnai kyla dėl vietos trūkumo ar kelių eismo taisyklių. Reikalingas plotas dviračių takams galėtų būti suteiktas automobilių stovėjimo vietų ar juostų sąskaita, o tai dažnai sukelia diskusijas, bet ir keičiasi suvokimas apie mobilumo poreikius mieste.
Apibendrinant galima pasakyti, kad Kolno gyventojai į ateitį gali žvelgti optimistiškai. Numatytos priemonės apima ne tik eismo zonų atnaujinimą, bet ir tvarų požiūrį į dviračių judėjimo skatinimą – būtent tai yra daugiau nei būtina šiais laikais.