Nuovo percorso a piedi e in ciclo nel nord di Dresda: lacune di chiusura pianificate!

Nuovo percorso a piedi e in ciclo nel nord di Dresda: lacune di chiusura pianificate!
Bärnsdorf, Deutschland - Nel nord di Dresda, sta succedendo qualcosa in termini di ciclismo! Si prevede di costruire un nuovo percorso di edifici e cicli lungo la State Road S96, che porterà da Rähnitz a Volkersdorf e poi a Bärnsdorf. Ciò non solo rende un divario importante nel sistema di trasporto, ma migliora anche significativamente l'offerta di mobilità nella regione. La sezione ha una lunghezza totale di 3,1 chilometri e offrirà una larghezza di 2,5 metri per entrambe le direzioni href = "https://www.saechsische.de/lokales/meissen-lkweh-und-dweg-lueckenschlay-im-dresdner-norden-g2 Sächsische.de riportato.
La bozza è stata presentata dalla Society for Transport and Engineering Services MBH a Bärnsdorf e ha molto interesse. La partecipazione di questioni pubbliche è attualmente in corso, il che significa che le opinioni e i desideri dei residenti e delle istituzioni interessate scorrono nella pianificazione. Finora, la data esatta per la costruzione è ancora aperta perché le fasi di approvazione sono ancora in piedi. pensiero. Qui i cittadini hanno l'opportunità di scoprire l'attuale stato di pianificazione e i prossimi passi.
un passaggio nella direzione giusta
La chiusura del divario pianificato fa parte dell'ambizioso progetto, che comprende 100 chilometri di percorsi ciclabili nello stato libero della Sassonia. Il ciclismo non solo svolge un ruolo sempre più importante nella mobilità locale, ma rappresenta anche un'alternativa ecologica e climatica al traffico motorizzato. Secondo traffico di biciclette.
L'attrattiva del ciclismo è ulteriormente aumentata dagli sviluppi di digitalizzazione, networking e mobilità elettronica. Il libero stato della Sassonia persegue un costante miglioramento e un'espansione strategica della rete di traffico per biciclette con un nuovo database del percorso di ciclo che fornisce informazioni sui percorsi di bici esistenti. Dopo la valutazione delle dichiarazioni precedenti, la procedura di diritto dell'edificio sarà avviata e i documenti per la procedura di approvazione della pianificazione devono essere sottoposti alla direzione dello stato della Saxony nel terzo trimestre del 2026. I lavori di costruzione dovrebbero richiedere circa tre quarti di un anno. L'anticipazione per il nuovo ciclo e marciapiede è eccezionale, perché non solo renderà più facile il bicicletta nella regione, ma offrirà anche numerose nuove opportunità per attività di svago e ricreazione. La chiusura del divario non è quindi solo un profitto per l'infrastruttura di trasporto, ma contribuisce anche al rafforzamento del turismo in bici e alla promozione della salute e del rilassamento. Un eccellente esempio di come rendere la mobilità futura -orientata! Come va?
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Ort | Bärnsdorf, Deutschland |
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