Blocarea B101: Zoff în jurul barierei feroviare și exploatarea pietrișului din Riesa!

Blocarea B101: Zoff în jurul barierei feroviare și exploatarea pietrișului din Riesa!

Meißen, Deutschland - În Grossenhain, viața traficului este în prezent altceva decât liniștită. Demolarea podului B101, care a început oficial joi, asigură deficiențe considerabile în traficul rutier. Biroul de stat pentru construcții de drumuri și transport a informat deja blocarea imediată a podului miercuri, care a fost clasificată ca periculoasă din cauza fisurilor și a unei capacități de încărcare limitate. Șoferii trebuie să se pregătească pentru diversiuni care conduc prin S81 și S177, precum și să planifice unele ocoluri prin orașele Lenz, Geißlitz și Großdobritz. Traficul feroviar dintre Dresda și Berlin este, de asemenea, afectat, care se aplică de miercuri seara de la 18 p.m. Călătorii ar trebui să se aștepte până la 15 minute mai mult. Repornirea traseului dintre Großenhain și Kottewitz este planificată pentru 24 decembrie 2024, ca MDR.

Dar nu numai că podul aduce regiunea într -o oprire. Miercuri trecută a existat, de asemenea, un defect în barieră la o trecere la nivel, care nu putea traversa decât trenurile în ritmul de mers. Deși defectul ar putea fi remediat până la prânz, fluxul de trafic a fost restricționat semnificativ timp de câteva ore. Angajații feroviari s -au înșelat curajos prin cererile pasagerilor și au reglementat traficul până când situația a fost dezamăgită.

dispută pentru mineritul cu pietriș

Consiliul municipal local are în prezent toate mâinile pline, nu numai din cauza ajustărilor traficului. O dispută cu privire la defalcările planificate de pietriș în Zeithain asigură exploziv în peisajul politic. O firmă de avocatură a fost comandată special pentru a dezvolta o declarație cu privire la planurile controversate de demontare - și aceasta fără a obține mai întâi o decizie a consiliului local. Discuțiile despre mineritul cu pietriș s -au stârnit din nou și din nou, iar subiectul va continua să fie pe agenda politică în viitor. Declarația trebuie să fie trimisă Oberbergbauamt până la mijlocul lunii iulie, ceea ce nu este un punct final pentru litigiile care trebuie continuate acum.

conservarea naturii și puzzle -ul despre Sea Eagle

Un alt punct controversat este recolta de copac cuvenită la Radeburg, unde conservatorii au descoperit un copac tăiat cu o bază protejată de vultur de mare. Există presupuneri că conexiunea cu hărțile de energie eoliană continuă nu este accidentală. Păsările vechi au întotdeauna un efort pentru a găsi noi locuri de cuibărit, ceea ce indică o situație periculoasă pentru speciile pe cale de dispariție. Deși în trecut au fost deja depuse mai multe plângeri penale cu privire la o astfel de tăiere a copacilor, acestea nu au reușit până acum în districtul Meißen, conform declarațiilor conservatorilor.

activități în regiune

Între timp, orașul Riesa intenționează să le ofere managerilor din centrul orașului Anja Diettel o nouă funcție pentru a asigura finanțarea managementului orașului interior. Programul actual „Centre de viață” expiră la sfârșitul anului 2025, dar noul proiect „Living Steel” ar putea garanta finanțarea până la sfârșitul anului 2026, ceea ce are o importanță deosebită pentru dezvoltarea orașului.

provocările cresc, dar acțiunea angajată a comunităților oferă spațiu sperării pentru o soluție pozitivă în viitor. Indiferent dacă conversii de stradă, tăierea copacilor sau pregătirile pentru o petrecere de vară - subiectele sunt diverse și arată că există întotdeauna multe în mișcare în mijlocul Germaniei.