Limitation de vitesse à 30 pour plus de sécurité : protégez les étudiants à Radeberg !

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Une zone 30 a été créée à Meißen pour augmenter la sécurité des élèves du primaire sur Ullersdorfer Hauptstraße.

In Meißen wurde eine 30er-Zone eingerichtet, um die Sicherheit von Grundschülern an der Ullersdorfer Hauptstraße zu erhöhen.
Une zone 30 a été créée à Meißen pour augmenter la sécurité des élèves du primaire sur Ullersdorfer Hauptstraße.

Limitation de vitesse à 30 pour plus de sécurité : protégez les étudiants à Radeberg !

La sécurité des enfants est désormais une priorité absolue à Radeberg. Le 29 septembre 2025, le bureau de réglementation a créé une nouvelle zone 30 sur Ullersdorfer Hauptstraße, qui est valable de 6 h à 17 h. Cette mesure est destinée à faciliter que les élèves de l'école primaire Ullersdorf traversent la rue. D'autant plus que les autobus scolaires ne tiennent plus sur Dorfstraße, plus de trafic a été causé par les enfants qui doivent se rendre à l'école en toute sécurité. La nouvelle limite de vitesse contribue à augmenter sensiblement la sécurité dans ce domaine, telles que [diesachsen.de] (https://www.diesachsen.de/westlausitz-news/tempo 30-zum-schutz-der-juengsten-305866).

L'introduction de la zone 30 fait partie d'une tendance plus large dans de nombreuses villes allemandes, où les zones 30 km/h réduisent non seulement la vitesse, mais améliorent également le cadre de vie et la qualité de vie des résidents. Selon adac.de, ces zones se trouvent principalement dans les zones résidentielles et à l'écart des routes principales où le trafic de transit est faible. En plus de réduire la vitesse, ils visent avant tout à offrir plus de sécurité aux piétons et aux cyclistes.

Le rôle de la voie à l'école

Mais non seulement les limites de vitesse jouent un rôle. Les assistants scolaires soutiennent activement que les enfants peuvent sûrement traverser la rue. Ces aides sont recherchées de toute urgence et peuvent s'impliquer de manière flexible. Les personnes intéressées peuvent être utilisées directement dans les écoles primaires ou par e-mail Office régional@stadt-radeberg.de offre. La familiarisation a lieu par les policiers civils et il y a une petite allocation par utilisation.

Le bureau de réglementation est également pris en charge par le contrôle de la vitesse, ce qui signifie que les règles peuvent être appliquées directement afin d'assurer la sécurité des enfants. De plus amples informations sur la conformité avec les règles dans les zones Tempo 30 peuvent également être trouvées sur des plates-formes telles que [adac.de] (https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrs-demandratisen-deutschland/tempo 30-zone /), où, entre autres, des amendes pour la croisement des vitesses sont répertoriées.

Une étape importante pour la communauté

La nouvelle zone des années 30 n'est donc pas une étape isolée, mais fait partie d'un concept complet pour améliorer la sécurité routière. Les mesures bénéficient non seulement aux étudiants, mais contribuent également à l'apaisement général du trafic sur la Hauptstraße d'Ullersdorfer. Cela comprend également des mesures structurelles qui peuvent être prises pour réduire davantage la vitesse.

Globalement, avec cette initiative, Radeberg montre qu'elle attache une grande importance à la sécurité des plus jeunes usagers de la route. La combinaison de mesures d’apaisement de la circulation et d’aides scolaires dédiées contribuera à garantir que les enfants puissent se rendre à l’école en toute sécurité.