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Tempo 30提供更多安全性：Radeberg的SchützenSchützen！
在 Meißen，设立了 30 个区域，以提高 Ullersdorfer Hauptstrasse 上小学生的安全。
Tempo 30提供更多安全性：Radeberg的SchützenSchützen！
现在，儿童安全是拉德伯格的重中之重。 2025年9月29日，监管办公室在UllersdorferHauptstraße建立了一个新的30区，该区域的有效期为上午6点至下午5点。这项措施旨在使乌尔斯多夫小学的学生更容易越过街道。尤其是由于校车不再持有Dorfstraße，因此必须安全上学的孩子造成的交通更多。新的速度限制有助于显着提高该领域的安全性，例如[diesachsen.de]（https://www.diesachsen.de/westlausitz-news/tempo 30-zum-zum-schutz-schutz-der-juengsten-305866）。
30公里/小时限速区的引入是德国许多城市大趋势的一部分，30公里/小时限速区不仅可以降低车速，还可以改善居民的居住环境和生活质量。根据 adac.de，这些区域主要位于住宅区和远离交通流量较低的主干道。除了降低速度之外，它们的主要目的是为行人和骑自行车的人提供更多的安全。
学校助手的角色
但是，不仅速度限制起着作用。学校助理积极支持儿童肯定可以过马路。这些帮助者迫切寻求并可以灵活地参与其中。那些感兴趣的人可以直接在小学或通过电子邮件中使用 区域office@stadt-radeberg.de 提供。熟悉是由民事警察进行的，并且每次使用都有很少的津贴。
监管办公室还通过控制速度的控制来接管，这意味着可以直接执行规则以确保孩子的安全。有关符合速度30区规则的进一步信息，也可以在[adac.de]（https://wwwww.adac.de/verkehr/recht/rechr/rechrs/verkehrs-demandratisen-deutschland/tempo 30-zone/）等平台上找到。
社区的重要一步
因此，新的30个区域不是一个孤立的步骤，而是提高交通安全的综合概念的一部分。这些措施不仅使学生受益，还为UllersdorferHauptstraße的流量普遍造成了贡献。这还包括可以采取进一步降低速度的结构措施。
总体而言，通过这项计划，Radeberg表明，它对最年轻的道路使用者的安全非常重要。交通措施和通往学校的承诺的结合将有助于确保孩子们可以安全上学。