Fuld lukning af B 6 i Cossebaude: Sådan omdirigeres trafikken!

Fuld lukning af B 6 i Cossebaude: Sådan omdirigeres trafikken!

Cossebaude, Deutschland - I Cossebaude står chauffører over for en stor udfordring: Fra den 17. juli vil sammenløbsområdet Friedrich-august-Straße være helt lukket for B 6. Dette kræver en betydelig overgang for trafik, fordi adgang til B 6 ikke vil være mulig før i slutningen af ​​december. Dette rapporterer diesachs.de . Foranstaltningen finder sted på vegne af statskontoret for vejbyggeri og transport og er en del af det omfattende projekt til den nye bygningsrute og udvidelsen af ​​B 6.

Årsagen: For at optimere forbindelsen mellem Dresden og Meißen og lindre distrikterne gennem trafik udføres der omfattende arbejde på B 6. Afsnittet strækker sig mellem "Rohrbrücke" på det pumpede lagerfacilitet og broen over banesystemet i Deutsche Bahn. Som en del af disse foranstaltninger udvides B 6 grundlæggende til 525 meter i længde og en gå- og cykelsti ledsaget af en vej med en bredde på 3,50 meter. lasuv.sachsen.de understreger, at hele arbejdet skal afsluttes inden 2026.

byggearbejde og afledning

Trafikanterne kan tilpasse sig nogle ændringer: I byggeperioden styres trafikken mod Meißen på byggepladsen fra byggepladsen med trafiklys. Fodgængere og cyklister omdirigeres via Friedrich-august-Straße og Weidropper Straße. Det anbefales stærkt at observere den underskrevne fodgængertur. Derudover er individuelle bestemmelser planlagt for de direkte berørte beboere på Amselgrundbach.

Byggeriet inkluderer også forbedring af vejafløb med nye vejafløb og en regnvandskanal, konstruktionen af ​​to nye støttemure og fornyelse af offentlig belysning i sektioner. I nogle tilfælde vil en to -trafiktrafikrutning med reduceret hastighed også være mulig for at aflaste klagerne fra beboerne om støj og trafikbelastning. For eksempel er de, der er ansvarlige for deges.de at en reduktion i trafikken på den gamle B 6 forventes af op til 14.500 køretøjer pr. Dag.

effekter på miljøet

Foranstaltningerne sigter mod at forbedre trafikkvaliteten især på spidsbelastningstider. I øjeblikket kører op til 23.500 køretøjer dagligt via B 6, hvilket fører til øget støj og en reduceret livskvalitet for beboerne. Med de planlagte ændringer er ikke kun trafik tydeligt optimeret, men også miljøforholdene for beboerne. Konstruktionsstøjbeskyttelsesforanstaltninger langs den nye rute skal hjælpe med at overholde de lovlige grænseværdier for støj og luftforurenende stoffer.

Projektet til lægning og udvidelse af B 6 er derfor et betydeligt trin i den rigtige retning. De ansvarlige beder trafikanterne om forståelse for de kommende begrænsninger og anbefaler dem at tage forsigtige kørselsbeslutninger. Med en god hånd og lidt tålmodighed skal byggeprojektet give et positivt resultat for alle involverede.