Volledige sluiting van de B 6 in Cossebaude: dit is hoe verkeer wordt omgeleid!

Volledige sluiting van de B 6 in Cossebaude: dit is hoe verkeer wordt omgeleid!

Cossebaude, Deutschland - In Cossebaude staan ​​chauffeurs voor een grote uitdaging: vanaf 17 juli zal het Confluence-gebied van Friedrich-August-Straße volledig gesloten zijn voor de B 6. Dit vereist een belangrijke omschakeling voor verkeer, omdat de toegang tot de B 6 niet mogelijk zal zijn tot ten minste eind december. Dit rapporteert diesachs.de . De maatregel vindt plaats namens het staatskantoor voor wegenbouw en transport en maakt deel uit van het uitgebreide project naar de nieuwe bouwroute en de uitbreiding van de B 6.

De reden: om de verbinding tussen Dresden en Meißen te optimaliseren en de districten van het verkeer te verlichten, wordt uitgebreid werk uitgevoerd op de B 6. De sectie strekt zich uit tussen de "Rohrbrücke" op de gepompte opslagfaciliteit en de brug over het baansysteem van de Deutsche Bahn. Als onderdeel van deze maatregelen wordt de B 6 fundamenteel uitgebreid tot 525 meter lang en een wandel- en fietspad vergezeld van een weg met een breedte van 3,50 meter. lasuv.sachsen.de Benadrukt dat het hele werk zou moeten worden voltooid in december 2026.

bouwwerkzaamheden en afleiding

De weggebruikers kunnen zich aanpassen aan enkele wijzigingen: tijdens de bouwperiode wordt het verkeer naar Meißen geleid op de bouwplaats van de bouwplaats met verkeerslichten. Voetgangers en fietsers worden omgeleid via Friedrich-August-Straße en Weidropper Straße. Het wordt sterk aanbevolen om de ondertekende voetgangerstour te observeren. Bovendien zijn individuele bepalingen gepland voor de direct getroffen bewoners op Amselgrundbach.

De bouwwerkzaamheden omvatten ook de verbetering van de wegafvoer met nieuwe wegafvoer en een regenwaterkanaal, de bouw van twee nieuwe keermuren en de vernieuwing van openbare verlichting in secties. In sommige gevallen zal een verkeersroutering met twee landen met een verminderde snelheid ook mogelijk zijn om de klachten van de bewoners over lawaai en verkeersbelastingen te verlichten. Bijvoorbeeld, degenen die verantwoordelijk zijn voor deges.de dat een reductie in verkeer op de oude B. wordt verwacht van tot 14.500 voertuigen per dag.

Effecten op het milieu

De maatregelen zijn gericht op het verbeteren van de verkeerskwaliteit in het bijzonder op piektijden. Momenteel rijden maximaal 23.500 voertuigen dagelijks via de B 6, wat leidt tot meer lawaai en een verminderde kwaliteit van leven voor de bewoners. Met de geplande wijzigingen is niet alleen het verkeer duidelijk geoptimaliseerd, maar ook de omgevingscondities voor bewoners. Maatregelen voor bouwgeluiden langs de nieuwe route moeten helpen om te voldoen aan de wettelijke limietwaarden voor lawaai en luchtverontreinigende stoffen.

Het project voor het leggen en uitbreiden van de B 6 is daarom een ​​belangrijke stap in de goede richting. Degenen die verantwoordelijk zijn, vragen de weggebruikers om begrip voor de komende beperkingen en bevelen hen aan om verstandige rijbeslissingen te nemen. Met een goede hand en een beetje geduld moet het bouwproject een positief resultaat opleveren voor alle betrokkenen.