Απειλή για γέφυρα στην Κεντρική Σαξονία: το κόστος ανακαίνισης εκρήγνυται!

Απειλή για γέφυρα στην Κεντρική Σαξονία: το κόστος ανακαίνισης εκρήγνυται!

Στις μέρες μας, που υπάρχει επιτακτική ανάγκη για δράση, οι γέφυρες στην Κεντρική Σαξονία βρίσκονται σε ερημική κατάσταση. Σύμφωνα με σχόλιο από Ελευθεροτυπία Η περιοχή θα έπρεπε να ξοδεύει περίπου 3 εκατομμύρια ευρώ ετησίως για να διατηρήσει τις γέφυρες σε αποδεκτή δομική κατάσταση. Αλλά όχι μόνο η περιφέρεια, αλλά και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και η Ελεύθερη Πολιτεία της Σαξονίας έχουν εδώ μια ευθύνη που συχνά δεν λαμβάνεται υπόψη.

Πώς φαίνεται στην πράξη; Πολλοί δήμοι συχνά εκτιμούν ότι η επένδυση που απαιτείται για την ανακαίνιση των γεφυρών τους κυμαίνεται μεταξύ 1 και 10 εκατομμυρίων ευρώ. Αλλά η θλιβερή πραγματικότητα είναι ότι πολλές κοινότητες δεν έχουν αρκετούς οικονομικούς πόρους για να κάνουν τις απαραίτητες συνεισφορές για χρηματοδότηση. Η κατάσταση είναι επίσης ξεκάθαρη στο οικοδομικό τμήμα της πόλης Waldheim: Εκεί η συνολική κατάσταση των γεφυρών περιγράφεται ως «εξαιρετικά μη ικανοποιητική». MDR αναφέρθηκε.

Προβλήματα χρηματοδότησης και ανάγκη για ανακαίνιση

Το δίλημμα επιδεινώνεται επειδή πολλά έργα ανακαίνισης απλά δεν μπορούν να υλοποιηθούν χωρίς επαρκή χρηματοδότηση από την ομοσπονδιακή και την πολιτειακή κυβέρνηση. Στον δήμο Demitz-Thumitz, για παράδειγμα, το κόστος ανακαίνισης για μικρές γέφυρες υπολογίζεται σε περίπου 400.000 ευρώ. Ωστόσο, οι δημοτικοί πόροι είναι τόσο περιορισμένοι που δεν υπάρχει σχεδόν κανένα περιθώριο για τις απαραίτητες συνεισφορές.

Ένα άλλο παράδειγμα είναι η πόλη Werdau στην περιοχή Zwickau, η οποία αναφέρει πληθωρισμό τιμών κατασκευής άνω του 35 τοις εκατό τα τελευταία πέντε χρόνια. Εδώ, το υψηλό κόστος έγκρισης σχεδιασμού και το κόστος κατασκευής δεν μπορούν πλέον να καλυφθούν από ίδια κεφάλαια. Επιπλέον, πολλές πόλεις, όπως η Limbach-Oberfrohna, επικρίνουν την ανεπαρκή χρηματοδότηση και την έλλειψη προσωπικού, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά δύσκολη την αίτηση για χρηματοδότηση.

Οι εκκρεμότητες ανακαίνισης μεγαλώνουν

Μια ανησυχητική μελέτη του Γερμανικού Ινστιτούτου Αστικών Μελετών, που έγινε για λογαριασμό γνωστών συλλόγων, έδειξε ότι σχεδόν κάθε δεύτερη οδική γέφυρα στους δήμους είναι σε κακή κατάσταση. Συνολικά, εκτιμάται ότι απαιτείται επένδυση άνω των 370 δισεκατομμυρίων ευρώ έως το 2030 για τη συντήρηση και την επέκταση της υποδομής καθημερινά νέα αναφέρθηκε. Υπάρχουν επίσης σοβαρές ελλείψεις στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες που πρέπει επειγόντως να αντιμετωπιστούν.

Ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών Volker Wissing έχει υποδείξει ότι η χρηματοδότηση για την ανακαίνιση γεφυρών θα πρέπει να αυξηθεί στα 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως από το 2026. Αυτό θα μπορούσε να ρίξει φως στο θέμα, αλλά ο χρόνος είναι ουσιαστικός και το ανεκτέλεστο έργο ανακαίνισης επηρεάζει ήδη περισσότερες από 4.000 γέφυρες. Η ελπίδα παραμένει ότι και οι δήμοι θα αναλάβουν δράση και τελικά θα κάνουν τις απαραίτητες ενέργειες για να εκσυγχρονίσουν τις υποδομές της χώρας.