Siltauhat Keski -Saksissa: Räjähtäneet kunnostuskustannukset!
Siltauhat Keski -Saksissa: Räjähtäneet kunnostuskustannukset!
Mittelsachsen, Deutschland - Nykymaailmassa, kun toiminnan tarve on kiireellisesti, keskimmäisen saksin sillat ilmestyvät autiossa tilassa. freie Presse : n mukaan. Hyväksyttävä rakenteellinen tila. Mutta paitsi piirin, myös liittohallituksen ja Saksin vapaan osavaltion vastuulla, jota ei usein koettu.
Entä käytännössä? Monet kunnat arvostavat usein sillan kunnostustöiden sijoitustarpeita 1–10 miljoonaa euroa. Mutta surullinen todellisuus on, että monilla yhteisöillä ei ole tarpeeksi taloudellisia keinoja hallita tarvittavia omia osakkeita rahoitukseen. Tilanne käy selväksi myös Waldheimin kaupungin rakennusviranomaisessa: Bridgesin yleistä kuntoa kuvataan siellä "erittäin epätyydyttäväksi", kuten
Dilemma on menossa, koska ilman liittovaltion ja osavaltioiden hallitusten riittävää rahoitusta monet kunnostushankkeet eivät yksinkertaisesti ole toteutettavissa. Esimerkiksi Demitz-Tumitzin kunnassa lasketaan pienten sillat, jotka ovat noin 400 000 euroa pienistä sillasta. Kunnalliset keinot ovat kuitenkin niin rajallisia, että tarvittaville omille osakkeille ei tuskin ole mitään laajuutta. Toinen esimerkki on Werdaun kaupunki Zwichaun alueella, jossa raportoivat yli 35 prosentin rakennushinnan inflaatiota viimeisen viiden vuoden aikana. Täällä korkean suunnittelun hyväksyntäkustannukset ja rakennuskustannukset eivät voi enää kattaa omia varoja. Lisäksi monet kaupungit, samoin kuin Limbach-Oberfrohna, kritisoivat riittämätöntä rahoitusta ja henkilöstön puutetta, jota rahoituksen hakeminen on erittäin vaikeaa. Saksan kaupunkitutkimuksen instituutin huolestuttava tutkimus, joka on luotu hyvin tunnettujen yhdistysten puolesta, on osoittanut, että melkein jokainen kuntien toinen kadun silta on huonossa kunnossa. Yhteensä yli 370 miljardin euron sijoitusvaatimus on arvioitu infrastruktuurin säilyttämiselle ja laajenemiselle, kuten TagessChau Paikallinen julkinen liikenne, johon kiireellisesti on puututtava. Liittovaltion liikenneministeri Volker Wissing on ilmoittanut, että sillan kunnostusrahastot on kerättävä vuodesta 2026 2,5 miljardiin euroon vuodessa. Tämä voi tuoda valoa pimeään, mutta aika on painettu ja kunnostustöiden määrä vaikuttaa jo yli 4000 siltaan. Toivomme, että myös kunnat tulevat aktiivisiksi ja lopulta toteuttavat tarvittavat toimenpiteet infrastruktuurin aikaansaamiseksi maan ajan. Rahoitusongelma ja kunnostusvaatimus
Remontin takaosa kasvaa
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mittelsachsen, Deutschland |
| Quellen | |