Tilto grėsmė Centrinėje Saksonijoje: renovacijos išlaidos sprogsta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Centrinės Saksonijos tiltų būklė reikalauja kasmet 3 milijonų eurų investicijų; Lėšų trūkumas ir darbuotojų trūkumas kelia pavojų renovacijai.

Der Zustand der Brücken in Mittelsachsen erfordert jährliche Investitionen von 3 Millionen Euro; fehlende Mittel und Personalmangel gefährden Sanierungen.
Centrinės Saksonijos tiltų būklė reikalauja kasmet 3 milijonų eurų investicijų; Lėšų trūkumas ir darbuotojų trūkumas kelia pavojų renovacijai.

Tilto grėsmė Centrinėje Saksonijoje: renovacijos išlaidos sprogsta!

Šiais laikais, kai skubiai reikia imtis veiksmų, tiltai Centrinėje Saksonijoje yra apleistos būklės. Pagal komentarą iš Nemokama spauda Kad tiltai būtų tinkamos konstrukcinės būklės, rajonas kasmet turėtų išleisti apie 3 milijonus eurų. Tačiau čia atsakomybė, į kurią dažnai neatsižvelgiama, tenka ne tik apygardai, bet ir federalinei valdžiai bei Saksonijos laisvajai žemei.

Kaip tai atrodo praktikoje? Daugelis savivaldybių tiltų atnaujinimui reikalingos investicijos dažnai skaičiuoja nuo 1 iki 10 milijonų eurų. Tačiau liūdna realybė yra ta, kad daugelis bendruomenių neturi pakankamai finansinių išteklių, kad galėtų įnešti reikiamus įnašus finansavimui. Situacija aiški ir Waldheimo miesto statybos departamente: ten bendra tiltų būklė apibūdinama kaip „labai nepatenkinama“. MDR pranešė.

Finansavimo problemos ir renovacijos poreikis

Dilema didėja, nes daugelio renovacijos projektų tiesiog neįmanoma įgyvendinti be pakankamo federalinės ir valstijų vyriausybių finansavimo. Pavyzdžiui, Demitz-Thumitz savivaldybėje mažų tiltų atnaujinimo išlaidos skaičiuojamos apie 400 000 eurų. Tačiau savivaldybių ištekliai yra tokie riboti, kad vargu ar yra vietos reikalingiems įnašams.

Kitas pavyzdys – Verdau miestas Cvikau rajone, kuriame per pastaruosius penkerius metus statybos kainų infliacija buvo didesnė nei 35 proc. Čia didelių planų patvirtinimo ir statybos sąnaudų nebegalima padengti nuosavomis lėšomis. Be to, daugelis miestų, pavyzdžiui, Limbachas-Oberfrohna, kritikuoja nepakankamą finansavimą ir darbuotojų trūkumą, todėl labai sunku kreiptis dėl finansavimo.

Renovacijos darbų atsilikimas auga

Nerimą keliantis Vokietijos urbanistikos instituto tyrimas, kuris buvo atliktas žinomų asociacijų užsakymu, parodė, kad beveik kas antras kelių tiltas savivaldybėse yra prastos būklės. Apskaičiuota, kad iki 2030 m. infrastruktūros priežiūrai ir plėtrai reikės daugiau nei 370 milijardų eurų investicijų. dienos naujienos pranešė. Taip pat yra rimtų vietinio viešojo transporto trūkumų, kuriuos reikia skubiai pašalinti.

Federalinis transporto ministras Volkeris Wissingas nurodė, kad finansavimas tiltų atnaujinimui nuo 2026 m. turėtų būti padidintas iki 2,5 milijardo eurų per metus. Tai galėtų šiek tiek paaiškinti šį klausimą, tačiau laikas yra labai svarbus, o renovacijos neatlikimas jau turi įtakos daugiau nei 4000 tiltų. Lieka viltis, kad savivaldybės taip pat imsis veiksmų ir pagaliau imsis reikiamų veiksmų, kad šalies infrastruktūra būtų atnaujinta.