Tiltu draudi Centrālajā Saksijā: renovācijas izmaksas strauji pieaug!

Tiltu draudi Centrālajā Saksijā: renovācijas izmaksas strauji pieaug!

Mūsdienās, kad ir steidzami jārīkojas, tilti Centrālajā Saksijā ir pamestā stāvoklī. Saskaņā ar komentāru no Bezmaksas prese Rajonam ik gadu būtu jāiztērē aptuveni 3 miljoni eiro, lai tiltus uzturētu pieņemamā konstruktīvā stāvoklī. Taču ne tikai rajonam, bet arī federālajai valdībai un Saksijas brīvvalstij šeit ir atbildība, kas bieži vien netiek ņemta vērā.

Kā tas izskatās praksē? Daudzas pašvaldības tiltu atjaunošanai nepieciešamās investīcijas bieži lēš no 1 līdz 10 miljoniem eiro. Taču skumjā realitāte ir tāda, ka daudzām kopienām nav pietiekami daudz finanšu līdzekļu, lai veiktu nepieciešamās iemaksas finansējuma saņemšanai. Situācija ir skaidra arī Valdheimas pilsētas būvniecības departamentā: tur kopējais tiltu stāvoklis tiek raksturots kā "ārkārtīgi neapmierinošs". MDR ziņots.

Finansēšanas problēmas un nepieciešamība pēc renovācijas

Dilemma pasliktinās, jo daudzus renovācijas projektus vienkārši nevar īstenot bez pietiekama finansējuma no federālās un štatu valdības. Piemēram, Demitz-Tumicas pašvaldībā mazo tiltu atjaunošanas izmaksas tiek aprēķinātas ap 400 000 eiro. Taču pašvaldību resursi ir tik ierobežoti, ka diez vai ir vietas nepieciešamajām iemaksām.

Vēl viens piemērs ir Verdau pilsēta Cvikavas rajonā, kas ziņo par būvniecības cenu inflāciju, kas pēdējo piecu gadu laikā pārsniedz 35 procentus. Šeit lielās plānojuma saskaņošanas izmaksas un būvniecības izmaksas vairs nevar segt ar pašu līdzekļiem. Turklāt daudzas pilsētas, piemēram, Limbaha-Oberfrohna, kritizē nepietiekamo finansējumu un darbinieku trūkumu, kas ļoti apgrūtina pieteikšanos finansējumam.

Renovācijas darbu apjoms pieaug

Satraucošais Vācijas Pilsētvides institūta pētījums, kas veikts pēc pazīstamu biedrību pasūtījuma, liecina, ka gandrīz katrs otrais ceļu tilts pašvaldībās ir sliktā stāvoklī. Kopumā tiek lēsts, ka infrastruktūras uzturēšanai un paplašināšanai līdz 2030. gadam būs nepieciešami vairāk nekā 370 miljardi eiro. ikdienas ziņas ziņots. Tāpat ir nopietnas nepilnības vietējā sabiedriskajā transportā, kas steidzami jānovērš.

Federālais transporta ministrs Volkers Visings ir norādījis, ka finansējums tiltu atjaunošanai no 2026. gada ir jāpalielina līdz 2,5 miljardiem eiro gadā. Tas varētu sniegt zināmu skaidrību šajā jautājumā, taču laiks ir būtisks, un renovācijas kavējumi jau ietekmē vairāk nekā 4000 tiltu. Paliek cerība, ka arī pašvaldības rīkosies un beidzot veiks nepieciešamos soļus valsts infrastruktūras atjaunināšanai.