Hrozba mostov v strednom Sasku: náklady na renováciu prudko rastú!

Hrozba mostov v strednom Sasku: náklady na renováciu prudko rastú!

V dnešnej dobe, keď je naliehavo potrebné konať, sú mosty v strednom Sasku v dezolátnom stave. Podľa komentára od Free Press Na udržanie mostov v prijateľnom stavebnom stave by okres musel ročne vynaložiť približne 3 milióny eur. Ale nielen okres, ale aj spolková vláda a Slobodný štát Sasko tu majú zodpovednosť, ktorá sa často neberie do úvahy.

Ako to vyzerá v praxi? Mnohé samosprávy často odhadujú investície potrebné na obnovu mostov na 1 až 10 miliónov eur. Smutnou realitou však je, že mnohé komunity nemajú dostatok finančných zdrojov na to, aby poskytli potrebné príspevky na financovanie. Situácia je jasná aj na stavebnom oddelení mesta Waldheim: Tam je celkový stav mostov označený ako „extrémne neuspokojivý“. MDR nahlásené.

Problémy s financovaním a potreba rekonštrukcie

Dilema sa zhoršuje, pretože mnohé renovačné projekty sa jednoducho nedajú realizovať bez dostatočného financovania od federálnych a štátnych vlád. Napríklad v obci Demitz-Thumitz sú náklady na obnovu malých mostov vyčíslené na približne 400-tisíc eur. Mestské zdroje sú však také obmedzené, že takmer neexistuje priestor na potrebné príspevky.

Ďalším príkladom je mesto Werdau v okrese Zwickau, ktoré hlási za posledných päť rokov infláciu cien stavebníctva o vyše 35 percent. Vysoké náklady na schválenie a stavebné náklady tu už nie je možné pokryť z vlastných zdrojov. Okrem toho mnohé mestá, ako napríklad Limbach-Oberfrohna, kritizujú nedostatočné financovanie a nedostatok personálu, čo sťažuje podávanie žiadostí o financovanie.

Nedokončené rekonštrukcie narastajú

Alarmujúca štúdia nemeckého inštitútu pre urbanistiku, ktorú vypracovali z poverenia známych spolkov, ukázala, že takmer každý druhý cestný most v obciach je v zlom stave. Celkovo sa do roku 2030 odhaduje investičná potreba viac ako 370 miliárd eur na údržbu a rozširovanie infraštruktúry. denné správy nahlásené. Závažné nedostatky sú aj v miestnej verejnej doprave, ktoré treba urýchlene riešiť.

Spolkový minister dopravy Volker Wissing naznačil, že finančné prostriedky na renováciu mostov by sa mali od roku 2026 zvýšiť na 2,5 miliardy eur ročne. To by mohlo vniesť trochu svetla do celej záležitosti, ale čas je dôležitý a nahromadené renovácie sa už týkajú viac ako 4000 mostov. Zostáva nádej, že aj samosprávy budú konať a konečne podniknú potrebné kroky na modernizáciu infraštruktúry krajiny.