萨克森州中部的桥梁威胁:翻新成本爆炸式增长!

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中萨克森州桥梁的状况需要每年投资300万欧元;缺乏资金和缺乏人员会危及翻修。

Der Zustand der Brücken in Mittelsachsen erfordert jährliche Investitionen von 3 Millionen Euro; fehlende Mittel und Personalmangel gefährden Sanierungen.
中萨克森州桥梁的状况需要每年投资300万欧元;缺乏资金和缺乏人员会危及翻修。

萨克森州中部的桥梁威胁:翻新成本爆炸式增长!

如今,当迫切需要采取行动时,萨克森州中部的桥梁却处于荒凉的状态。根据评论 新闻自由 该地区每年必须花费约 300 万欧元才能使桥梁保持在可接受的结构状态。但不仅是该地区,联邦政府和萨克森自由州也有责任,但往往没有被考虑到。

实际情况如何?许多市政当局经常估计桥梁翻新所需的投资在 1 至 1000 万欧元之间。但可悲的现实是,许多社区没有足够的财政资源来提供必要的资金捐助。瓦尔德海姆市建筑部门的情况也很明显:桥梁的整体状况被描述为“极其不令人满意”。 多重耐药 报道称。

融资问题和改造需求

这种困境变得越来越严重,因为如果没有联邦和州政府提供足够的资金,许多改造项目根本无法实施。例如,在 Demitz-Thumitz 市,小桥的翻新成本经计算约为 40 万欧元。然而,市政资源非常有限,几乎没有任何必要的捐助空间。

另一个例子是茨维考区的韦尔道市,该市报告过去五年建筑价格通胀率超过 35%。在这里,高昂的规划审批成本和建设成本已经无法用自有资金来承担。此外,许多城市,如林巴赫-奥伯弗罗纳,批评资金不足和人员缺乏,这使得申请资金极其困难。

装修积压量不断增加

德国城市研究所代表知名协会进行的一项令人震惊的研究表明,各城市几乎每两座公路桥梁的状况都很差。总体而言,到 2030 年,基础设施维护和扩建的投资需求预计将超过 3700 亿欧元 每日新闻 报道称。当地公共交通也存在严重缺陷,亟待解决。

联邦交通部长沃尔克·维辛 (Volker Wissing) 表示,从 2026 年起,桥梁翻修资金应增加至每年 25 亿欧元。这可能会为此事提供一些线索,但时间至关重要,翻修积压已经影响了 4,000 多座桥梁。希望各市政府也能采取行动,并最终采取必要的措施,使该国的基础设施与时俱进。